Allumage interne twin tec modele 1005

L'unité d'allumage interne Twin Tec modèle 1005 de Daytona est destinée à ceux qui recherchent un système d'allumage encastré. Pour offrir ce look plus épuré, l'allumage modèle 1005 remplace l'intégralité des composants d'allumage d'origine (OEM) Harley-Davidson, y compris le faisceau électrique volumineux et le module externe. Ce module d'allumage est déclenché par le rotor d'allumage d'origine situé à l'extrémité de l'arbre à cames et se monte directement à l'intérieur du carter de distribution (nose cone). Il est exclusivement destiné aux modèles équipés d'un démarreur électrique.Quatre commutateurs rotatifs permettent de sélectionner les modes de fonctionnement (notamment le mode Single ou Dual Fire, la famille de courbes d'avance et le multi-étincelles / multi-spark), de régler l'avance à l'allumage et de paramétrer le limiteur de régime. Deux LED de diagnostic indiquent l'état général du système ainsi que le statut du contacteur de dépression (VOES). La LED d'état sert également au calage statique, car elle clignote lorsque le moteur atteint le point mort haut (PMH / TDC). Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.