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Systemes d'injection electronique (EFI)
Systemes d'injection electronique (EFI) pour Harley-Davidson

Systemes d'injection electronique (EFI)

L'introduction de l'injection électronique (Electronic Fuel Injection - EFI) sur les moteurs Harley-Davidson (systèmes Magneti-Marelli puis Delphi) a marqué un tournant majeur pour la gamme V-Twin. Contrairement à un carburateur qui délivre l'essence de manière purement mécanique par dépression, le système d'injection calcule en continu la quantité exacte de carburant à pulvériser dans chaque cylindre en fonction de multiples paramètres : température moteur, pression admission (capteur MAP), position du papillon (capteur TPS), régime moteur (capteur CKP) et composition des gaz d'échappement (sondes lambda). Cette catégorie regroupe l'ensemble des pièces d'origine et de remplacement pour l'entretien, le diagnostic et la préparation des systèmes d'injection Harley-Davidson.

Composants clés du système d'injection EFI

  • Boîtiers de papillon et corps d'injection (Throttle Bodies) : Disponibles en diamètres d'origine (46 mm à 50 mm) ou en version haute performance High-Flow (58 mm et plus) pour optimiser le volume d'air admis sur les moteurs préparés ou de forte cylindrée.

  • Injecteurs de carburant haute précision (Fuel Injectors) : Injecteurs à débit calibré (3,91 g/s, 4,9 g/s, 5,3 g/s ou 6,2 g/s) garantissant une atomisation parfaite du carburant et une réponse instantanée à la poignée de gaz.

  • Capteurs et sondes moteur (Sensors & Switches) :

    • Capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) : Mesure la pression absolue dans la pipe d'admission.

    • Capteur TPS (Throttle Position Sensor) : Indique l'angle d'ouverture du papillon des gaz.

    • Capteur d'IAC (Idle Air Control) : Régule automatiquement le régime de ralenti à froid comme à chaud.

    • Capteur de température moteur (ET Sensor) et de cliquetis (Knock Sensors) : Transmettent les données critiques à l'ECU pour protéger le moteur.

  • Pompes à essence et régulateurs de pression (Fuel Pumps & Regulators) : Ensembles immergés dans le réservoir délivrant une pression constante (généralement 58 PSI / 4 bar) indispensable au fonctionnement des injecteurs.

  • Systèmes de gestion et cartographie (ECU, Boîtiers additionnels & ThunderMax) : Modules de reprogrammation ou boîtiers autonomes en boucle fermée pour ajuster la richesse lors d'un passage en Stage 1, Stage 2 ou plus.

Étapes clés pour le remplacement d'un injecteur ou l'entretien du corps d'injection

1.Hors tension et dépression de la ligne d'essence :Étape 1.

Retirez le filtre à air et déconnectez le raccord rapide de la durite d'essence sous le réservoir. Déconnectez le faisceau électrique relié aux injecteurs et au corps de papillon.

Vérification : Vérifiez qu'aucune pression résiduelle ne subsiste en appuyant délicatement sur la valve de purge de la ligne d'essence (munissez-vous d'un chiffon absorbeur).

2.Dépose de la rampe, remplacement des injecteurs et joints toriques :Étape 2.

Desserrez les vis de fixation de la rampe d'injection sur le corps de papillon. Extrayez délicatement les injecteurs de leurs logements.

Vérification : Inspectez l'état des joints toriques d'injecteurs. Remplacez systématiquement tous les joints toriques par des neufs et humectez-les d'une goutte d'huile moteur propre avant la repose pour éviter de les pincer ou de les cisailler au montage.

3.Repose, réamorçage et contrôle d'étanchéité :Étape 3.

Replacez les injecteurs et la rampe sur le corps d'admission, puis serrez la visserie au couple préconisé. Rebranchez le faisceau électrique et le raccord rapide d'essence. Reconnectez la batterie et remettez le fusible de pompe à essence.

Vérification : Mettez le contact sur ON à trois reprises (sans démarrer) pour mettre le circuit sous pression. Inspectez minutieusement les puits d'injecteurs et le raccord d'essence pour confirmer l'absence absolue de suintement avant le démarrage final.

Il y a 103 produits.

Affichage 1-90 de 103 article(s)

Référence: 722986

Marque: Daytona Twin Tec

Boitier d'injection twintec

Kits complets qui comprennent un boitier d'injection de carburant TCFI, une interface USB avec le logiciel Windows, sondes lambda d'échappement large bande à deux canaux WEGO Bosch filetés 18x1,5mm avec écrous à souder et des instructions détaillées., Pour les 2008-2013 Touring & Trike Touring | Trike

Prix 1 163,20 €
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En stock — Expédié sous 24/48h (Livraison dès 2 jours ouvrés) | Port offert en relais dès 200 €

Référence: 722987

Marque: Daytona Twin Tec

Boitier d'injection twintec

Kits complets qui comprennent un boitier d'injection de carburant TCFI, une interface USB avec le logiciel Windows, sondes lambda d'échappement large bande à deux canaux WEGO Bosch filetés 18x1,5mm avec écrous à souder et des instructions détaillées., Pour les 2014-2016 Touring & Trike Touring | Trike

Prix 1 163,20 €
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En stock — Expédié sous 24/48h (Livraison dès 2 jours ouvrés) | Port offert en relais dès 200 €

Référence: 742038

Marque: Daytona Twin Tec

Boitier d'injection twintec

Kits complets qui comprennent un boitier d'injection de carburant TCFI, une interface USB avec le logiciel Windows, sondes lambda d'échappement large bande à deux canaux WEGO Bosch filetés 18x1,5mm avec écrous à souder et des instructions détaillées., Pour les 2001-2010 Softail, 2001-2011 Dyna et 2001-2007 Touring Dyna | Softail | Touring

Prix 1 581,91 €
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En stock — Expédié sous 24/48h (Livraison dès 2 jours ouvrés) | Port offert en relais dès 200 €

Référence: 760545

Marque: S&S Cycle

Capteurs de température d'air d'admission

Pour l'injection Marelli qui équipe les Evolution Touring 1995-1998 et Twin Cam Touring 1999-2001, Sonde de température d'admission d'air, pour Magnetti Marelli 1995- 2001 Touring, S&S/Viola V-Twin (OEM 27270-95) S&S XW-Series

Prix 113,51 €
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Référence: 769996

Capteurs de température d'air d'admission

Pour l'injection Delhi contrôlée par câble équipée de Touring 2006-2007, Softail 2006-2015 et Dyna 2006-2017  , Capteur de température d'air d'admission, USA (OEM 27381-06) Dyna | Softail | Touring | Trike

Prix 73,19 €
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Référence: 785062

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour CVO Touring 2023 au présent, FLHX Street Glide et FLTRX Road Glide 2024 au présent et à tous Softail 2025 au présent, Power Vision 3 Gen 2 Softail | Touring

Prix 674,80 €
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Référence: 785065

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour modèles avec injection Delphi et données J-1850, tels que Dyna 2001-2011, Softail 2001-2010, Touring 2002-2013, Trike 2009-2013, Sportster 2007-2013 et V-Rod 2002-2017, Power Vision 3 Gen 1 (J1850) Dyna | Softail | Sportster | Touring | Trike | V-Rod

Prix 652,72 €
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Référence: 785066

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour modèles avec injection Delphi et système CAN-Bus, tels que Street 2013-2020, XL Sportster 2014-2022, Dyna 2012-2017, Softail 2011-2020, Touring 2014-2020 et Trike 2014-2020, Power Vision 3 Gen 1 (CAN-Bus) Dyna | Softail | Sportster | Street | Touring | Trike

Prix 652,72 €
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Référence: 785067

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour Softail 2021-2024, Touring 107CI et 114CI 2021 au présent, Touring 117CI 2018-2023, Trike 2021 au présent, RA Pan America 2021-2023 et RH Sportster 2021-2023, Power Vision 3 Gen 1 (CAN-Bus) Adventure Touring | RH Sportster | Softail | Touring | Trike

Prix 652,72 €
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Référence: 785073

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour modèles avec injection Delphi et système CAN-Bus, tels que Street 2013-2020, XL Sportster 2014-2022, Dyna 2012-2017, Softail 2011-2020, Touring 2014-2020 et Trike 2014-2020, Kit auto tune pour 785066 Gen 1 (CAN-Bus) Dyna | Softail | Sportster | Street | Touring | Trike

Prix 880,92 €
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Référence: 785074

Marque: Dynojet Research

Dynojet power vision 3

Pour Softail 2021-2024, Touring 107CI et 114CI 2021 au présent, Touring 117CI 2018-2023, Trike 2021 au présent, RA Pan America 2021-2023 et RH Sportster 2021-2023, Kit auto tune pour 785067 Gen 1 (CAN-Bus) Adventure Touring | RH Sportster | Softail | Touring | Trike

Prix 903,01 €
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Référence: 790090

Marque: James Gaskets

Fuel fitting o-rings

Pour Touring à injection de carburant 1995-2001, Joint torique, raccord supérieur, James, les 10 (OEM 27237-95) Touring

Prix 11,45 €
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Référence: 790091

Marque: James Gaskets

Fuel fitting o-rings

Pour Touring à injection de carburant 1995-2001, Joint torique, raccord inférieur, James, les 10 (OEM 27244-95) Touring

Prix 28,94 €
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Référence: 722018

Marque: Standard Motor Products

Injecteurs de remplacement stock

Pour Softail 2001-2005, Softail 2016-2017, Dyna 2002-2005, Dyna 110CI 2017, Touring 2002-2005, Touring 2008-2016 et Trike 2009-2016, Injecteur de carburant, bande blanche, 4,3 grammes/sec., chacun, Standard Moto Products (OEM 27609-01B, 27609-04) Dyna | Softail | Sportster | Touring | Trike | V-Rod

Prix 100,48 €
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Référence: 747468

Marque: Cycle Pro LLC

Injecteurs de remplacement stock

Pour 2006-2015 Softail 88, 96 & 103CI, 2006-2017 Dyna 88, 96 & 103CI et 2006-2007 Touring 88, 96, 103 & 110CI, Injecteurs de carburant, 3,91 grammes/sec., paire, Cycle Pro (OEM 27625-06, 27709-06A) Dyna | Softail | Touring

Prix 165,54 €
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Référence: 747469

Marque: Cycle Pro LLC

Injecteurs de remplacement stock

Pour 2017 au présent 107CI & 114CI Touring, 2017-2023 117CI Touring, tous 2017 au présent Trike et tous 2018-2024 Softail, Injecteurs de carburant, 4,4 grammes/sec., paire, Cycle Pro (OEM 27400015 & 27400040) Softail | Touring | Trike

Prix 289,25 €
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Référence: 747577

Marque: Cycle Pro LLC

Injecteurs de remplacement stock

Pour Softail 2001-2005, Softail 2016-2017, Dyna 2002-2005, Dyna 110CI 2017, Touring 2002-2005, Touring 2008-2016 et Trike 2009-2016, Injecteurs de carburant, bande blanche, 4,3 grammes/sec., paire, Cycle Pro (OEM 27609-01B, 27609-04) Dyna | Softail | Sportster | Touring | Trike | V-Rod

Prix 163,30 €
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Référence: 770058

Marque: Walker Products

Injecteurs de remplacement stock

Pour 2017 au présent 107CI & 114CI Touring, 2017-2023 117CI Touring, tous 2017 au présent Trike et tous 2018-2024 Softail, Injecteur de carburant, 4,4 grammes/sec, l'unité, Walker Products (OEM 27400015 & 27400040) Softail | Touring | Trike

Prix 88,01 €
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Référence: 770060

Marque: Walker Products

Injecteurs de remplacement stock

Pour Softail 2001-2005, Softail 2016-2017, Dyna 2002-2005, Dyna 110CI 2017, Touring 2002-2005, Touring 2008-2016 et Trike 2009-2016, Injecteur de carburant, bande brun, 3.75 grammes/sec., chacun, Walker Products (OEM 27609-01) Dyna | Softail | Touring

Prix 98,81 €
Détails
En stock — Expédié sous 24/48h (Livraison dès 2 jours ouvrés) | Port offert en relais dès 200 €

Référence: 770068

Marque: Walker Products

Injecteurs de remplacement stock

Pour Softail 2001-2005, Softail 2016-2017, Dyna 2002-2005, Dyna 110CI 2017, Touring 2002-2005, Touring 2008-2016 et Trike 2009-2016, Injecteurs, bande blanche, 5,7 grammes/seconde, paire, Walker Product (OEM 27617-08) Touring

Prix 98,81 €
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En stock — Expédié sous 24/48h (Livraison dès 2 jours ouvrés) | Port offert en relais dès 200 €

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