Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Pour 2004-2006 Harley-Davidson Sportster équipé de carburateur
L'allumage Dynatek digital performance DSPT-1 pour Sportster comporte toutes les derniéres innovations électroniques. C'est un Single Fire, entièrement programmable qui remplace l'allumage d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage de la manière que vous voulez même en roulant sur votre moto.
•16 Courbes programmables, sélectionnable avec un commutateur rotatif sur l'unité •8 Limites de régimes programmables,sélectionnable avec un commutateur rotatif sur l'unité •Toutes les fonctions avec la précision du digital •Entièrement compatible J1850 (avec accessoires d'origine) •Compatibilité de bobines d'origine à performance (moins de 1 Ohm) •Contrôle de bobine pour constamment procurer une étincelle maximale •Utilise les capteurs d'origine, prises et fixations d'origine •Une protection d'inversion de polarité et de surcharge est intégrée •Garantie de un an
Pour 1984-1999 Harley-Davidson Big Twin et 1983-2003 Sportster.
Doit être utilisé lorsqu'on convertit l'allumage à rupteurs au système d'allumage électronique HI-4 de S&S
Kits pour applications single fire, Module Dyna 2000iP avec bobines (ZPN 232250) pour mode Single Fire avec une bougie par culasse
Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Tube frame
Kits pour applications dual fire, Module Dyna 2000iP avec 2 bobines DC2-1 (ZPN 232287) pour dual fire et deux bougies par culasse
Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Tube frame
Pour Harley-Davidson Big Twin de 1970 à 1999, Sportster de 1971 à 2003
Ces nouveaux allumages Dyna sont conçus pour remplacer l'allumage d'origine et son module extérieur sur les motos à carburateur.
Peut bien sur être utilisé pour remplacer les rupteurs si vous prenez en plus un rotor réf 172061.
Le Dyna 2000iP est entièrement autonome et tient dans le...
Pour 2004-2006 Harley-Davidson Sportster équipé de carburateur
L'allumage Dynatek digital performance DSPT-1 pour Sportster comporte toutes les derniéres innovations électroniques. C'est un Single Fire, entièrement programmable qui remplace l'allumage d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage de la manière que vous voulez même en roulant sur votre moto.
