Filtres à air Performance Machine pour Harley-Davidson

Pionnier incontournable du custom haute performance aux États-Unis, Performance Machine (PM) conçoit des filtres à air en aluminium taillé dans la masse qui allient un style affirmé à une réelle optimisation de l'admission. Rendus célèbres par leurs séries iconiques Fast-Air, Super Gas, MAX HP et Jet, les filtres Performance Machine se caractérisent par un usinage CNC d'une extrême précision, des éléments filtrants lavables à fort débit d'air (High-Flow) et un système de recyclage des vapeurs d'huile totalement dissimulé dans la platine. Idéaux pour accompagner un stage d'admission ouvert (Stage 1 ou Stage 2), ils s'adaptent sur carburateurs Keihin CV, Mikuni HSR, S&S ainsi que sur l'ensemble des corps d'injection EFI Delphi.

Gammes phares et caractéristiques techniques Performance Machine

• Série Fast-Air (Cornet d'aspiration orienté) : Design typé coudé orienté vers l'avant avec coude usiné CNC et filtre conique apparent. Offre un débit d'air maximal et un passage pour le genou du pilote complètement dégagé.

• Série Super Gas & MAX HP : Filtres compacts circulaires ou coniques avec entrée venturi interne et caches interchangeables aux motifs PM emblématiques (Merc, Apex, Drive, Contour).

• Série Jet : Design ultra-agressif inspiré de l'aéronautique avec aubes de turbines apparentes et venturi usiné optimisant la vitesse d'admission.

• Technologie Brevetée Hidden Breather : Platines arrière intégrant directement les conduits d'évacuation de culasse pour réinjecter proprement les vapeurs d'huile au cœur du moteur, éliminant durites et banjos extérieurs.

• Éléments filtrants K&N lavables : Cartouches en gaze de coton huilée réutilisables à vie, garantissant une filtration optimale tout en libérant le remplissage du V-Twin.

Étapes clés pour l'installation d'un filtre Performance Machine