Filtres à air S&S Cycle pour Harley-Davidson

Les filtres à air S&S Cycle figurent parmi les équipements les plus emblématiques et reconnus du monde V-Twin Harley-Davidson. Rendus célèbres par la forme légendaire en goutte d'eau (Teardrop), les filtres S&S ne sont pas seulement un classique de la finition custom : leur conception interne intègre une buse de guidage d'air (venturi orienté) qui optimise l'écoulement et augmente le débit d'admission. Qu'il s'agisse de la gamme classique Teardrop, du Mini Teardrop, du filtre ouvert Stealth ou des déclinaisons Air Tear, S&S propose des solutions idéales pour accompagner une carburation S&S Super E/G, un carburateur Keihin CV, Mikuni HSR ou un système d'injection électronique Delphi.

Gammes phares et caractéristiques techniques S&S

• S&S Classic Teardrop : Le modèle historique au profil aérodynamique. Son dôme intérieur et son entrée conique usinée canalisent l'air ambiant vers le centre du venturi pour maximiser le remplissage des cylindres.

• S&S Mini Teardrop : Version réduite à 85 % de la taille du Teardrop classique. Conçue pour offrir un look compact, dégager l'espace au niveau du genou du pilote et s'adapter parfaitement aux Sportster et moteurs V-Twin modernes.

• Gamme S&S Stealth (High-Flow) : Platines d'admission invisibles conçues pour être dissimulées sous le couvercle d'origine Harley-Davidson (look sleeper) ou sous une large gamme de caches custom S&S. Elles intègrent le cône de guidage d'air et les passages de reniflard.

• Éléments filtrants lavables High-Flow : Cartouches en gaze de coton huilée (style K&N) ou en fibre synthétique lavable à fort débit, assurant une filtration optimale et une réutilisabilité à vie.

Étapes clés pour l'installation d'un kit filtre à air S&S Teardrop