Pieces pour Harley-Davidson
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Catalogue Zodiac Bikers Book 2026 en Français 999999-F Pieces pour Harley-Davidson Aperçu rapide

Référence: 999999-F

Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)

Catalogue Zodiac Bikers Book 2026 en Français

Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages. Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson  et V-twins Américains jamais imprimé en français. Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...

Prix 9,86 €
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Bougie Champion RA8HC OEM 32362-04 OEM 6R12 749674 Bougies d'allumage Aperçu rapide

Référence: 749674

Marque: Champion

Bougie Champion RA8HC OEM 32362-04 OEM 6R12

Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R) Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8. Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 4,84 €
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Bougie Champion RN12YC OEM 32342-04 OEM 5R6A 749677 Bougies d'allumage Aperçu rapide

Référence: 749677

Marque: Champion

Bougie Champion RN12YC OEM 32342-04 OEM 5R6A

Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à  air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 3,72 €
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Huile de primaire et de transmission Spectro USA Premium pour Harley-Davidson 235198 Huile Spectro USA Aperçu rapide

Référence: 235198

Marque: Spectro Oils of America

Huile de primaire et de transmission Spectro USA Premium pour Harley-Davidson

Bidon de 1 quart US (.946L.) L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés. Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions. L'utilisation du lubrifiant de carter...

Prix 21,40 €
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Joint torique de bouchon de vidange OEM 11105 Z022456 Joints Aperçu rapide

Référence: Z022456

Marque: James Gaskets

Joint torique de bouchon de vidange OEM 11105

Bouchon de vidange carter moteur Harley-Davidson 1977-2003 XL. bouchon de vidange carter primaire 2007-2023 Softail; 2007-2023 FLT/Touring; 2006-2017 Dyna; 2004-2022 XL; 2008-2012 XR1200 bouchon de vidange boite de vitesses 1993-2023 FLT/Touring; 1991-2017 Dyna; 2000-2023 Softail; bouchon de vidange huile moteur 1993-2000 FLT; 1991-2000 Dyna.

Prix 0,65 €
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Primaire à courroie pour Harley-Davidson
Primaire à courroie pour Harley-Davidson

Primaire à courroie pour Harley-Davidson

Primaires à Courroie pour Harley-Davidson : Style, Allègement et Comportement Radical

Le passage d'une transmission primaire d'origine par chaîne et carter étanche à une primaire à courroie apparente (open belt drive) est l'une des transformations esthétiques et mécaniques les plus emblématiques dans l'univers du custom et du chopper. En plus de libérer visuellement le flanc gauche du moteur V-Twin — qu'il s'agisse d'un vénérable Panhead, Knucklehead, Shovelhead ou d'un Evolution plus moderne —, la primaire à courroie supprime le bain d'huile, allège l'équipage mobile et offre un toucher d'embrayage et une sonorité incomparables.

Les avantages techniques d'une transmission primaire ouverte

Opter pour un kit de primaire à courroie ne relève pas seulement du choix esthétique. C'est une modification de fond qui impacte le comportement et l'entretien de votre Harley-Davidson :

  • Réduction du poids et inertie : En éliminant le lourds carters étanches, les gallons d'huile primaire et la chaîne d'origine, vous réduisez considérablement le poids en mouvement. Le moteur monte dans les tours plus franches et gagne en réactivité.

  • Embrayage à sec multidisque : Contrairement au système d'origine enfermé, la primaire à courroie fonctionne à sec (souvent dotée de disques garnis en Kevlar ou en carbone). Le mordant est direct, sans glissement, idéal pour les gros moteurs préparés.

  • Look chopper et accessibilité : La courroie crantée apparente (souvent de 2 ou 3 pouces de large) signe instantanément l'identité d'un montage old school ou d'un bobber racé, tout en facilitant l'accès direct au mécanisme d'embrayage.

Bien choisir et entretenir sa primaire à courroie

Ce type de modification demande une attention particulière lors du choix des composants et de leur maintenance :

  1. La largeur de la courroie : Disponibles généralement en 1 pouce et demi, 2 pouces ou 3 pouces, veillez à ce que le kit choisi s'intègre correctement avec votre position de conduite, votre passage de jambe et la largeur de votre cadre.

  2. L'alignement des poulies : C'est le point critique du montage. Un mauvais alignement entre la poulie de vilebrequin et celle d'embrayage provoquera une usure prématurée ou une détérioration rapide des dents de la courroie. Utilisez des cales de réglage millimétrées.

  3. La gestion des corps étrangers : Une transmission ouverte ne tolère aucun corps étranger (cailloux, graviers, lacets de chaussures). Vérifiez régulièrement l'absence de débris pris entre la courroie et les flasques de poulies.

Faites confiance à notre sélection de kits primaires et de courroies de rechange haut de gamme pour apporter à votre machine cette touche radicale et authentique.

Il y a 119 produits.

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Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 722376 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 722376

Marque: Rivera Primo

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Convient au Pro-Clutch utilisé dans les transmissions par courroie Primo Brute V. Le kit contient 8 disques de friction, 5 plaques d'entraînement en acier de 0,080", 3 plaques d'entraînement en acier de 0,047" et une plaque d'extrémité en acier de .120"., Kit de remplacement d'embrayage complet

Prix 367,46 €
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Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 722381 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 722381

Marque: Rivera Primo

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Pour Pro-Clutch comme dans les kits courroie Primo Brute Classic avec nouvelle noix d'embrayage. Contient 7 disques garnis, 3 disques lisses .080", 4 disques .047" et un disque lisse du fond .120", Kit de remplacement avec tous les disques garnis et lisses Big Twin | FX | Servi-Car | Sportster | Touring

Prix 385,88 €
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Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 761008 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 761008

Marque: American Prime Manufacturing

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Convient aux transmissions par courroie Brute IV Extreme et Slimline sur Twin Cam 2007-2017. Le kit contient 7 disques de friction, 4 plaques d'entraînement en acier de 0,059", 3 plaques d'entraînement en acier de 0,080" et une plaque d'extrémité en acier de .120"., Disque lisse du fond .120" Dyna | Softail | Touring | Trike

Prix 9,88 €
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Rupture de stock Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 761018 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 761018

Marque: American Prime Manufacturing

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Convient aux transmissions par courroie Slimline, Brute III Extreme et Brute IV sur 1991-2005 Dyna et 1990-2006 Softail. Le kit contient 7 disques de friction, 3 plaques d'entraînement en acier de 0,059", 3 plaques d'entraînement en acier de 0,080", une plaque d'entraînement de .100 "et une plaque d'extrémité en acier de .120", Kit de disques garnis et...

Prix 286,25 €
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Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 761019 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 761019

Marque: American Prime Manufacturing

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Pour Pro-Clutch comme dans les kits courroie Primo Brute Classic, Brute III et Brute IV avec nouvelle noix d'embrayage. Le kit contient 7 disques garnis, 6 disques lisses .080", un disque .047" et un disque lisse du fond .120". Eppaisseur totale de 1.710"-1.740", Kit remplacement avec tous les disques garnis et lisses

Prix 369,55 €
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Rupture de stock Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo 761480 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 761480

Marque: Rivera Primo

Disques d'embrayage de remplacement pour kits courroie primo

Convient aux transmissions par courroie Brute IV Extreme et Slimline sur Twin Cam 2007-2017. Le kit contient 7 disques de friction, 4 plaques d'entraînement en acier de 0,059", 3 plaques d'entraînement en acier de 0,080" et une plaque d'extrémité en acier de .120"., Kit de remplacement d'embrayage complet Dyna | Softail | Touring | Trike

Prix 385,91 €
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Kit courroie bdl 2 pouce top guard 753590 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 753590

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl 2 pouce top guard

Pour 2018 au présent Milwaukee Eight Softail FLDE Deluxe, FLHC & FLHCS Heritage, FLSB Sport Glide, FLSL Slim, FXBB & FXBBS Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider et FXST StandardLes poulies ont 52 dents à l'avant et 69 dents à l'arrière. Ne fonctionne pas avec les inserts de poulie avant décalés BDL., Noir Softail

Prix 4 214,34 €
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Kit courroie bdl 2 pouce top guard 753592 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 753592

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl 2 pouce top guard

Pour 2018 au présent Milwaukee Eight Softail FLDE Deluxe, FLHC & FLHCS Heritage, FLSB Sport Glide, FLSL Slim, FXBB & FXBBS Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider et FXST StandardLes poulies ont 52 dents à l'avant et 69 dents à l'arrière. Ne fonctionne pas avec les inserts de poulie avant décalés BDL., Poli Softail

Prix 3 160,56 €
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Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4" 740153 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 740153

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4"

Pour Softail 1990-2006Poulies avant de 59 dents et 69 dents à l'arrière. La poulie avant BDL est classique avec son insert vissé. L'insert de poulie stock fait 1/4" long, pour des applications avec déports vous devez utiliser un insert poulie avant de 1/4" plus comme indiqué. Par exemple, commander un insert 1 1/4 " pour parvenir à un 1" déport., Poli,...

Prix 2 930,86 €
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Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4" 740154 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 740154

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4"

Pour Softail 1990-2006Poulies avant de 59 dents et 69 dents à l'arrière. La poulie avant BDL est classique avec son insert vissé. L'insert de poulie stock fait 1/4" long, pour des applications avec déports vous devez utiliser un insert poulie avant de 1/4" plus comme indiqué. Par exemple, commander un insert 1 1/4 " pour parvenir à un 1" déport., Noir,...

Prix 3 204,64 €
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Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4" 740157 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 740157

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4"

Pour tout Dyna 2006-2017, FLSTSB Cross Bones 2009-2011, FLSTSE CVO 2010-2012, FLSTN Deluxe 2007-2010, FLSTF Fat Boy 2007-2017, FLST Standard 2009-2010, FLSTC Heritage Classic 2007-2017, FXST Standard 2007-2015, FXSTB Night Train 2007-2009, FXSTC Custom 2007-2010 & FXSTD Deuce 2007Poulies avant de 59 dents et 69 dents à l'arrière. Vous ne pouvez pas...

Prix 3 752,20 €
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Rupture de stock Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4" 753583 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 753583

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4"

Pour tout Dyna 2006-2017, FLSTSB Cross Bones 2009-2011, FLSTSE CVO 2010-2012, FLSTN Deluxe 2007-2010, FLSTF Fat Boy 2007-2017, FLST Standard 2009-2010, FLSTC Heritage Classic 2007-2017, FXST Standard 2007-2015, FXSTB Night Train 2007-2009, FXSTC Custom 2007-2010 & FXSTD Deuce 2007, Noir, avec courrroie de 2 3/4", Belt Drives Ltd. Dyna | Softail

Prix 3 938,22 €
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Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4" 753584 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 753584

Marque: Belt Drives LTD

Kit courroie bdl classic 2" & 2 3/4"

Pour tout Dyna 2006-2017, FLSTSB Cross Bones 2009-2011, FLSTSE CVO 2010-2012, FLSTN Deluxe 2007-2010, FLSTF Fat Boy 2007-2017, FLST Standard 2009-2010, FLSTC Heritage Classic 2007-2017, FXST Standard 2007-2015, FXSTB Night Train 2007-2009, FXSTC Custom 2007-2010 & FXSTD Deuce 2007, Poli, avec courrroie de 2 3/4", Belt Drives Ltd. Dyna | Softail

Prix 3 660,94 €
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Kit embrayage Barnett pour kit courroie BDL EVO et EVB Drives, Quiet Clutch 722397 Primaire à courroie Aperçu rapide

Référence: 722397

Marque: Barnett

Kit embrayage Barnett pour kit courroie BDL EVO et EVB Drives, Quiet Clutch

Contient 7 disques garnis et 7 disques lisses Barnett est à  la pointe des embrayages de moto depuis plus de 40 ans. Les embrayages Barnett ont gagné et battu plus de records que n'importe quelle autre marque. Aussi si vous avez déjà  un kit courroie BDL installé, Barnett a un embrayage pour vous. Les embrayages Barnett sont faits pour fonctionner miles...

Prix 230,30 €
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