Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Système d'allumage entièrement réglable, doté d'une architecture et d'une précision 32 bits. Il propose 256 courbes d'avance sélectionnables et 16 rupteurs (limiteurs de régime) différents. Mode Dual Fire (étincelle perdue) : Si vous disposez déjà d'un capteur d'arbre à cames à simple capteur (single pick-up), cet allumage fonctionnera en mode Dual Fire avec n'importe quelle bobine Dual Fire (à deux fils). Mode Single Fire (allumage séparé) : Lorsque votre capteur d'arbre à cames comporte deux capteurs (two pick-ups), l'allumage fonctionne en mode Single Fire Des platines de capteur Single Fire et Dual Fire sont également disponibles séparément. Compatibilité : Modèles Shovelhead, Evolution Big Twin, Evolution Sportster jusqu'en 2003 et Buell jusqu'en 2007. Remarque : le passage du mode Dual Fire au mode Single Fire (ou inversement) nécessite l'utilisation de la bobine correspondante. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Accessoires, Adaptateur pour faisceau de 7 broches à 8 broches. Pour utiliser avec ZPN234352 et 234355 en cas d'installation sur modèles 1994-1999
Dyna | FXR | Softail | Sportster | Touring
Kits pour applications dual fire, Module Dyna 2000iP avec 1 bobine DC2-1 (ZPN 232287) pour dual fire et une bougie par culasse
Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Tube frame
Pour 2004-2006 Harley-Davidson Sportster équipé de carburateur
L'allumage Dynatek digital performance DSPT-1 pour Sportster comporte toutes les derniéres innovations électroniques. C'est un Single Fire, entièrement programmable qui remplace l'allumage d'origine et vous offre la possibilité de régler l'allumage de la manière que vous voulez même en roulant...
Pour Harley-Davidson Sportster 1971-1979 et Big Twin 1970-1979. Ils peuvent aussi être installés sur tous les modèles de 1980-1999 big Twin simple came et Sportster de 1980-2003 avec une unité d'avance mécanique (référence 172052).
Le Dyna ‘S' est un système électronique autonome qui s'installe derrière le cache allumage.
Il utilise un rotor magnétique...