Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Recommandée pour toutes les Harley-Davidson à moteur Shovelhead, Panhead, Sportster Ironhead
Bidon de 1 US Quart (0.946 Litre)
Idéale pour les moteurs fontes.
Des répliques qui ressemblent à l'origine, mais avec des sièges de soupape pour le sans plomb, des guides en fonte, des soupapes nitrurées, des joints de queues de soupapes et un kit de ressort style stock installé.
Vendus par paire.
Goujons de caches culbuteurs non inclus.
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Chaque kit comprend 8 goujons longs (OEM 17506-66), deux goujons courts (OEM 17508-66) et un goujon (OEM 16864-48) pour le support moteur.
Pour moteurs Shovelhead 1966-1984.
Les culasses S&S sont réellement ce qui se fait de mieux. Juste ce qu'il manque à votre Shovelhead pour ronronner à nouveau.
Alors que les culasses stock utilisent des goujons pour les caches culbuteurs, S&S utilise des vis 5/16-18 hexagonales. Ces vis sont livrées avec ces culasses Shovel.
Autrement, les culasses S&S acceptent tous les...
Chaque kit comprend 8 goujons longs (OEM 17506-66), deux goujons courts (OEM 17508-66) et un goujon (OEM 16864-48) pour le support moteur.
Pour moteurs Shovelhead 1966-1984.
Des répliques qui ressemblent à l'origine, mais avec des sièges de soupape pour le sans plomb, des guides en fonte, des soupapes nitrurées, des joints de queues de soupapes et un kit de ressort style stock installé.
