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Pour 2004-2022 Harley-Davidson Sportster à carburateur ou injection
Seulement six fils à connecter
Indépendant du faisceau d'origine
Pas besoin de capteur de came ni de vilo-Connections vissées, pas d'outils spécial requis
Le Scanalizer Harley-Davidson n'est pas recquis
Pas de réglage avec le PMH
Pas besoin d'ordinateur
Réglages de limiteur d'avance et de limiteur indépendants-Supporte tous les niveaux de préparation moteur (Big Bore, Stroker, Turbo)
Courbes moteur équilibrées-Ralenti moteur parfait
Performances "Synchro-controlled" du moteur
Très forte énergie d'étincelle avec bobine d'origine
Protection du moteur contre les surcharges et inversions de polarités
Fabriqué en Allemagne.
L'AMM-P3 est un allumage électronique professionnel spécialement développé pour les Harley-Davidson Twin Cam. Il est conçu avec les dernières technologies existantes et une nouvelle approche du calcul des avances d'allumage ce qui résulte en une précision inégalée.
L'AMM-P3 comprend le système Synchro-Control-Mode, un brevet de AMM, capable d'optimiser automatiquement le couple moteur sur la plage de régime. Ceci est possible en temps réel grâce au calculateur 16 Mhz. Ainsi L'AMM-P3 est capable de révéler le potentiel réel du moteur Twin -Cam Porsche-type.
Garantie 5 (cinq) ans limitée
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: 742033
Marque: Daytona Twin Tec
Module de conversion Twin tec de l'injection au carburateur Dyna | Softail | Touring
Référence: 239797
Marque: Altmann
Allumage Altmann P2 Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Single | Softail | Sportster | Touring | Tube frame | XB
Référence: 239796
Marque: Altmann
Pour Harley-Davidson Softail Milwaukee Eight
Référence: 232289
Marque: Dynatek
Système Single-Fire Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Tube frame
Référence: 730592
Marque: Dynatek
Permet de programmer les fonctions de votre allumage 2000iP avec votre PC et vous donnera aussi accès aux fonctions d'enregistrement de données.
Référence: 742001
Marque: Daytona Twin Tec
Connecteur d'interface USB Twin Tec pour PC
Pour 2004-2022 Harley-Davidson Sportster à carburateur ou injection
Seulement six fils à connecter
Indépendant du faisceau d'origine
Pas besoin de capteur de came ni de vilo-Connections vissées, pas d'outils spécial requis
Le Scanalizer Harley-Davidson n'est pas recquis
Pas de réglage avec le PMH
Pas besoin d'ordinateur
Réglages de limiteur d'avance et de limiteur indépendants-Supporte tous les niveaux de préparation moteur (Big Bore, Stroker, Turbo)
Courbes moteur équilibrées-Ralenti moteur parfait
Performances "Synchro-controlled" du moteur
Très forte énergie d'étincelle avec bobine d'origine
