Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Le thermostat de dérivation automatique Jagg (Automatic ByPass Valve) agit comme un calorstat automatique, vous permettant de dériver le radiateur d'huile pour rouler par temps froid ou pour accélérer la montée en température du moteur lors des journées fraîches. Il bénéficie d'une structure robuste en aluminium taillé dans la masse (billet) anodisé et d'un montage en ligne compact. Il fonctionne avec tous les radiateurs d'huile ; toutefois, si les durites entre le radiateur et la prise d'huile sont trop courtes, la vanne de dérivation peut ne pas s'insérer sur les conduites. Les mini-vannes de dérivation Jagg nécessitent au moins 3 pouces (7,6 cm) de durite droite. Le kit de dérivation automatique Jagg est livré complet, avec toute la visserie nécessaire et des instructions de montage faciles à suivre. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Conçu pour le montage d'un radiateur d'huile sur tous les Evolution Sportster, les Buell refroidis par air et les Evolution Big Twin à carburateur
La vanne d'huile thermostatique intégrée permet à l'huile de contourner le radiateur d'huile jusqu'à atteindre la température de fonctionnement
Le #4550 est une version mise à jour de l'adaptateur de filtre à...
Ventilateur de radiateur d'huile ThunderMax, pour 2017 au présent Touring. Ne convient pas aux modèles équipés d'un moteur Milwaukee Eight Twin Cooled, ni CVO 2018 et 2019 CVO Street Glide
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