Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Démarquez votre moto et donnez un style dynamique et racing à votre radiateur d'huile Jagg grâce à ce kit de durites d'huile tressées haute performance. D'une longueur de 12 pouces (30,5 cm), ces durites sont disponibles en inox brillant ou en fibre légère noire. Les kits de durites sont équipés d'une paire de séparateurs de durites en aluminium et de deux paires d'embouts de finition en aluminium de couleur assortie. Pour une amélioration simple et esthétique, il vous suffit de couper la durite à la longueur souhaitée, d'enfiler les embouts de finition aux extrémités, d'emmancher la durite sur l'embout à olive (nipple) et de serrer le collier. La durite intègre un renfort interne en fil d'acier et une gaine extérieure tressée assurant robustesse, tenue structurelle et look racing. Les embouts de finition avec colliers à vis sans fin intégrés habillent élégamment les extrémités des durites tout en garantissant des raccordements solides. Les séparateurs permettent de maintenir les durites bien alignées, pour un montage propre et soigné. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Pour Touring 2017 au présent, Trike 2017 au présent et Softail 2018 au présent, Adaptateur de radiateur d'huile Milwaukee Eight anodisé noir avec deux raccords d'huile et deux ports 1/8"-27 NPT
Softail | Touring | Trike
Pour XL Evolution Sportster 1986-2022, FX 1982-1986, FXR 1982-2000, Softail 1984-2000, Dyna 1991-1998 et Touring à carburateur 1982-1998. Aussi pour Big Twin 1955-début 1982 et aux Ironhead Sportster 1980-1986 équipés d'un filtre à huile vissable 3/4"-16., Adaptateur de radiateur d'huile décalé Evolution anodisé titane/métal avec un port branché 1/8"-27...