Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Les radiateurs d'huile Deluxe Jagg à montage vertical offrent une réduction simple et efficace de la température d'huile à des niveaux de fonctionnement sûrs, garantissant une durée de vie maximale de l'huile et du moteur. Ils se caractérisent par des embouts supérieur et inférieur en aluminium taillé dans la masse anodisé noir avec des ailettes usinées appararentes. Ils sont livrés complets avec la visserie, un adaptateur de filtre à huile de type sandwich avec régulation de débit selon la viscosité (Viscosity Regulated Flow), des colliers de cadre, des durites, des colliers de serrage et des instructions de montage faciles à suivre. Des turbulateurs spécialement conçus dans chaque passage d'huile brassent doucement le fluide, l'exposant à une surface de dissipation thermique plus importante pour un refroidissement supérieur, sans augmentation de la restriction de pression d'huile. De plus, de mini-ailettes d'air à persiennes haute densité permettent un transfert de chaleur maximal. Des colliers Uralite profilés et haute technologie garantissent un montage sans souci et une isolation du radiateur contre les vibrations. Pour les modèles Buell à refroidissement par air, Evolution Sportster et Evolution Big Twin, un adaptateur de filtre à huile à régulation thermostatique est disponible séparément. Note : Ces radiateurs ne conviennent pas aux moteurs Twin-Cooled (également appelés Mount Rushmore ou Water Heads) utilisés sur certains modèles Touring et Trike. Ils ne conviennent pas non plus aux modèles équipés de bas de carénage. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Ventilateur de radiateur d'huile ThunderMax, pour 2017 au présent Touring. Ne convient pas aux modèles équipés d'un moteur Milwaukee Eight Twin Cooled, ni CVO 2018 et 2019 CVO Street Glide
Softail | Touring | Trike