Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
L'huile moteur semi-synthétique Heavy Duty Golden de Spectro représente une avancée majeure dans le domaine des huiles moteur haute performance. Les formulations classiques 100 % minérales offrant une grande résistance du film d'huile n'assurent qu'une propreté minimale, car des bases pétrolières lourdes et carbonées sont utilisées pour obtenir une protection supplémentaire. Avec la semi-synthétique Heavy Duty Golden, le recours à ces huiles minérales lourdes est éliminé grâce à l'utilisation d'un composé synthétique complexe dont la résistance du film dépasse celle des huiles pétrolières les plus lourdes, offrant ainsi un niveau de protection jusqu'alors inatteignable.Ce mélange semi-synthétique est une formulation 20W50 spécialement conçue pour les gros moteurs Harley-Davidson refroidis par air. Une technologie d'additifs améliorée offre une résistance accrue à l'usure, à la rouille et à l'oxydation, garantissant une plus longue durée de vie du moteur. L'huile semi-synthétique Heavy Duty Golden est homologuée selon la classification de service API SG la plus élevée possible et est fortement recommandée pour tous les moteurs Harley-Davidson Big Bore, Stroker et Haute Performance, y compris les moteurs de drag-race fonctionnant à l'essence ou à l'alcool. C'est cette même huile qu'utilise Scott "The Z-Man" Zampach pour remporter le championnat Harley-Davidson dans les courses AMA U.S. Twins et AMA C.C.S. Twin Sport sans la moindre panne moteur. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Bidon de 1 US Quart (0.946 Litre)
Recommandée pour utilisation sur toutes les motos Harley-Davidson pre Evolution.
Températures climatiques entre 5 et 32 degrés Celcius (40 à 90 degrés Farenheit)
Suite de la description ci-dessous
Améliore considérablement le comportement des fourches Harley: notre conseil!
Bidon de 1 quart (0.946L)
L'huile de fourche Spectro est une huile de fourche de haute qualité à index de viscosité très élevé pour minimiser la perte en viscosité engendrée par la chaleur.
Ceci assure de bonnes performances à travers une grande variété de températures.