Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Golden Spectro est un lubrifiant super premium semi-synthétique. Il dépasse les exigences de garantie de tous connus moto fabricant A.P.I SL/JASO MA/MA2.
Meilleurs passages de vitesse, plus haute stabilité au cisaillement et endurance exceptionnelle.
Cette huile 20W40 est idéale pour le moteur et la boite dans toutes les 1998 au présent Victory et 2013 au présent Indians sauf les Indian Scout et Victory Octane. Pour celles-ci c'est la Spectro Platinum 100% Synthèse SAE 15W-50.
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour tous les moteurs Harley-Davidson Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight et V-Rod
Bouteille de 1 US Gallon (3.7854 litre)
Dépasse les exigences Harley-Davidson , y compris le standard HD 360 et les spécifications officielles A.P.I SF, SG, SH, A.P.I. CF-4 et CG-4.
La Spectro Heavy Duty Platinum 100 % Synthèse est élaborée avec des bases synthétiques PAO...
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Améliore considérablement le comportement des fourches Harley: notre conseil!
Bidon de 1 quart (0.946L)
L'huile de fourche Spectro est une huile de fourche de haute qualité à index de viscosité très élevé pour minimiser la perte en viscosité engendrée par la chaleur.
Ceci assure de bonnes performances à travers une grande variété de températures.
Recommandée pour toutes les Harley-Davidson à moteur Shovelhead, Panhead, Sportster Ironhead
Bidon de 1 US Quart (0.946 Litre)
Idéale pour les moteurs fontes
Suite de la description ci-dessous
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic pour Sportster (en bref, STL) est un lubrifiant de transmission synthétique SAE 75W-140 entièrement formulé et conçu pour fonctionner dans toutes les applications où l'huile de l'embrayage et de la transmission primaire est la même.
Norme A.P.I. GL-1, teintée en vert.
Dépasse...
Bouteille de 1 US Quart (0.946 Litre)
Cette huile Spectro heavy-Duty est en multi-viscosité SAE 80W90 GL5 qui supporte les pressions extrêmes.
Cette nouvelle formule abaissera les bruits de transmission des boites de vitesses des Harley-Davidson Big Twin.
Les spécifications dépassent toutes les normes Harley & API de la classifications GL1 à GL5.
Des...
Golden Spectro est un lubrifiant super premium semi-synthétique. Il dépasse les exigences de garantie de tous connus moto fabricant A.P.I SL/JASO MA/MA2.
Meilleurs passages de vitesse, plus haute stabilité au cisaillement et endurance exceptionnelle.
Cette huile 20W40 est idéale pour le moteur et la boite dans toutes les 1998 au présent Victory et 2013 au présent Indians sauf les Indian Scout et Victory Octane. Pour celles-ci c'est la Spectro Platinum 100% Synthèse SAE 15W-50.