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Pour Harley-Davidson 1340 Evo Big Twin
Came Street avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide.
Même calage que le EV3 mais conçu pour produire une très grande étendue de bande de couple
Tire de 1500 à 5500 TR/MIN
Se monte avec les tiges de culbuteur d'origine.
| Diagramme | Ouvert | Ferme Obligatoire | Durée a Levée de 0,053 | Levée de Soupape |
| admission | 20° | 36° | 236° | .495" |
| échappement | 44° | 16° | 240° | .495" |
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: Z234512
Marque: James Gaskets
Pour Harley-Davidson Big Twin de 1970 à 1992
Référence: Z234514
Marque: James Gaskets
Pour Harley-Davidson Big Twin de 1993 à 1999
Référence: 238932
Marque: S&S Cycle
Pour Harley-Davidson Big Twin simple came 1958-1999 Ce sont les roulements avec toutes les aiguilles comme utilisés de 1958 à 1991 et sont recommandés en remplacement pour les modèles 1992-1999 (OEM 9058A) INA SCE 138 USA, qui ont 2 fois moins d'aiguilles et par conséquent une capacité de charge inférieure.
Pour Harley-Davidson 1340 Evo Big Twin
Came Street avec rampe d'ouverture/de fermeture rapide.
Même calage que le EV3 mais conçu pour produire une très grande étendue de bande de couple
Tire de 1500 à 5500 TR/MIN
Se monte avec les tiges de culbuteur d'origine.
| Diagramme | Ouvert | Ferme Obligatoire | Durée a Levée de 0,053 | Levée de Soupape |
| admission | 20° | 36° | 236° | .495" |
| échappement | 44° | 16° | 240° | .495" |
