Pour Harley-Davidson Sportster 2007-2021 équipé d'origine avec une injection Delphi, comprend un allumage Altmann P3
Un kit très complet avec un carburateur Mikuni HSR 42 pour convertir votre moto d'injection en carburateur.
Comprend un robinet, son adaptateur, un module d'allumage Altmann P3, un kit complet de carburateur Mikuni HSR 42
Pour 2004-2022 Harley-Davidson Sportster à carburateur ou injection
Seulement six fils à connecter
Indépendant du faisceau d'origine
Pas besoin de capteur de came ni de vilo-Connections vissées, pas d'outils spécial requis
Le Scanalizer Harley-Davidson n'est pas recquis
Pas de réglage avec le PMH
Pas besoin d'ordinateur
Réglages de limiteur d'avance et...
Pour Harley-Davidson Softail Milwaukee Eight
Seulement six fils à connecter
Indépendant du faisceau d'origine
Pas besoin de capteur de came ni de vilo-Connections vissées, pas d'outils spécial requis
Le Scanalizer Harley-Davidson n'est pas recquis
Pas de réglage avec le PMH
Pas besoin d'ordinateur
Réglages de limiteur d'avance et de limiteur...
Pour Harley-Davidson Softail twin cam à carburateur ou injection
Seulement six fils à connecter
Indépendant du faisceau d'origine
Pas besoin de capteur de came ni de vilo-Connections vissées, pas d'outils spécial requis
Le Scanalizer Harley-Davidson n'est pas recquis
Pas de réglage avec le PMH
Pas besoin d'ordinateur
Réglages de limiteur d'avance et de...
Cette petite pièce remplace la pompe à essence sur les modèles Sportster de 2007 au présent et vous permet d'installer n'importe quel robinet d'essence en 22 mm.
Pour Harley-Davidson 2006-2017 Twin Cam, comprend l'allumage Altmann P3
Un kit très complet avec un carburateur Mikuni HSR 42 pour convertir votre moto injection en carburateur.
Comprend un robinet, son adaptateur, un module d'allumage Altmann.
Les modèles avec tirage électrique nécessitent l'achat séparé d'un tirage et des câbles d'accélérateur et de...
