Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Pour les 2006-2017 Harley-Davidson Dyna, 2007-2017 Softail et 2007-2016 Touring.
Ce pignon moteur de 34 dents élimine le compensateur de style à ressort de diaphragme et fonctionne de manière rigide empêchant le glissement sur les gros moteurs.
Il élimine également les problèmes de désintégration des pignons de compensation stock ou Screamin' Eagle. Ce pignon fait la moitié du poids de celui stock ce qui réduit la masse en rotation.
Fabriqué à partir d'acier trempé à haute résistance et traité thermiquement avec un revêtement d'oxyde noir. Livré complet avec instructions d'installation détaillées.
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Pour Harley-Davidson 1994-1997 Big Twin, comprend un ressort à diaphragme avec résistance standard
Cet embrayage complet hautes performances est prêt à installer avec des disques garnis Kevlar tout en étant à un tarif très compétitif.
Toutes les pièces sont complètement interchangeables avec l'origine.
Le kit comprend la cloche d'embrayage avec sa...
Pour Harley-Davidson 1991-2022 Sportster, Buell refroidi par air, tous les V-Rod 2002-2017, tous les Twin Cam 2006-2017 et tous les Milwaukee Eight de 2017-2026
Le plateau 234132 et le roulement 711847 remplacent l'ensemble de débrayage OEM 36731-91
Pour les 2006-2017 Harley-Davidson Dyna, 2007-2017 Softail et 2007-2016 Touring.
Ce pignon moteur de 34 dents élimine le compensateur de style à ressort de diaphragme et fonctionne de manière rigide empêchant le glissement sur les gros moteurs.
Il élimine également les problèmes de désintégration des pignons de compensation stock ou Screamin' Eagle. Ce pignon fait la moitié du poids de celui stock ce qui réduit la masse en rotation.
Fabriqué à partir d'acier trempé à haute résistance et traité thermiquement avec un revêtement d'oxyde noir. Livré complet avec instructions d'installation détaillées.