Plongez au cœur de l'histoire mécanique avec cette sélection de pièces d'embrayage dédiées aux ancêtres légendaires de la lignée sportive Harley-Davidson : des précurseurs K, KH, KK et KHK (1952-1956) jusqu'aux célèbres Sportster Ironhead (1957-1970). Chaque composant est vendu à l'unité, sauf indication contraire. Pour faciliter votre restauration dans le respect des règles de l'art, le nombre exact d'exemplaires requis pour chaque montage est systématiquement précisé entre parenthèses, comme par exemple (2). L'assurance d'une remise en état authentique et sans faille. Les transmissions des séries K et des premiers Sportster possèdent des tolérances et des architectures de moyeu spécifiques qui diffèrent des modèles ultérieurs. Inspectez minutieusement l'état des axes, des cannelures et des ressorts d'origine avant de procéder à l'installation des nouveaux composants. Veillez à suivre rigoureusement les indications de quantité entre parenthèses pour chaque vis, rondelle ou pion de centrage. Un empilement incorrect ou l'oubli d'une rondelle d'appui sur ces embrayages à sec ou en bain d'huile d'époque peut entraîner un voile immédiat et perturber le fonctionnement de la commande. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
