Spécialement conçus pour les préparateurs Custom souhaitant monter des pneumatiques arrière très larges sans décaler le moteur du centre du cadre, ces kits de déport d'entraînement primaire Zodiac apportent une solution technique rigoureuse. Disponibles en extensions de 12 mm, 25 mm, 35 mm, 45 mm et 55 mm, ils comprennent l'arbre d'extension, l'écrou spécifique et la bague d'espacement adaptée. Afin de prévenir l'effort de levier et la contrainte radiale excessive générés sur la soie de vilebrequin par les déports importants, les bagues de 45 mm et 55 mm sont équipées d'origine d'un roulement de soutien renforcé. Des platines de déport de boîte de vitesses sont également proposées pour parfaire l'alignement sur les chassis Softail jusqu'à 1999. L'installation d'un déport de transmission primaire modifie la ligne de chaîne/courroie et reporte un effort de torsion important sur la soie de vilebrequin côté primaire. L'utilisation du roulement de soutien fourni sur les déports de 45 mm et 55 mm est strictement obligatoire pour éviter la rupture par fatigue ou la déformation du vilebrequin. Contrôle d'alignement : Lors du montage d'un kit de déport, vérifiez au compas d'épaisseur et à la règle d'alignement le parallélisme parfait entre le pignon moteur et la couronne de cloche d'embrayage. Un désalignement, même minime, entraînera une usure destructrice de la chaîne ou de la courroie primaire et des roulements de boîte. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Entretoises de carter primaire intérieur usinées en aluminium naturel ou chromé, pour tout Big Twin 1970-2006 sauf Dyna 2006, Roulement de remplacement pour ZPN 701147
