Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Fabriquée aux États-Unis selon les spécifications d'origine Harley-Davidson, idéale pour la restauration.
Elle se monte en remplacement direct (bolt-on) sur les Sportster et Big Twin de 1958 à 1964.
Peut également être utilisée sur les modèles de 1936 à 1957 en installant le déflecteur d'huile réf. 151038 à la place de celui d'origine et en supprimant le ressort.
Système de charge haute puissance 12 Volts 1965 à 1984 . L'installation de 1982 à 1984 requiert l'utilisation du déflecteur d'huile ZPN 151038
Big Twin | Sportster
Fabriquée aux États-Unis selon les spécifications d'origine Harley-Davidson, idéale pour la restauration.
Elle se monte en remplacement direct (bolt-on) sur les Sportster et Big Twin de 1958 à 1964.
Peut également être utilisée sur les modèles de 1936 à 1957 en installant le déflecteur d'huile réf. 151038 à la place de celui d'origine et en supprimant le ressort.
