Version haute vitesse, pour modèles 1989-2006 à injection, sauf 2006 Dyna. Pas recommandé pour les modèles à carburateurs
Dyna | FXR | Softail | Touring
Pour ceux qui ont besoin d'une puissance de démarrage importante et fiable, Compu-Fire a développé les démarreurs « Gen III », dotés d'un couple d'entraînement exceptionnel capable de lancer facilement n'importe quel moteur, petit ou gros. La puissance supplémentaire de ce démarreur est obtenue grâce à l'utilisation d'aimants permanents en néodyme (terres rares), ce qui élimine le besoin d'enroulements de d'excitation (field coils). Cela réduit considérablement l'intensité pompée sur la batterie. Combiné à un rapport de démultiplication de 6:1, il ne consomme que 175 Ampères tout en venant à bout de n'importe quelle cylindrée. Autre point fort : il n'est aucunement nécessaire de passer à une batterie de taille supérieure en cas d'utilisation sur un moteur Big Inch (forte cylindrée). Ce démarreur au fini poli taillé dans la masse (billet) et chromé est le seul du marché à offrir un alignement parfait de l'arbre central grâce à l'utilisation de 3 pignons satellites (train épicycloïdal). La version spéciale Haute Vitesse (High Speed) est vivement recommandée pour les modèles à injection antérieurs à 2007 équipés d'un moteur d'origine. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Pour Harley-Davidson Dyna 1994-2005, FXR 1994-2000, Touring 1994-2006 et Softail 1995-2006
Filetage #10-32 pour la vis de l'arbre intermédiaire
Protorque propose ces démarreurs conçus pour les Harley-Davidson et fabriqués à 100% aux États-Unis avec des pièces neuves uniquement
Prix est très compétitif moins cher qu'une réfection.
Pour Harley-Davidson Big Twin 1994-2006
Ces démarreurs Denso OSGR sont plus puissants que ceux d'origine et sont entièrement assemblés avec des pièces neuves. Ils sont fabriqués selon des standards de haute qualité et ont subi un contrôle qualité avant de quitter l'usine.
Leurs pignons intermédiaires sont traités et ils ont une garantie à vie sur leur...
Pour Harley-Davidson Evolution Big Twin 1989-2000 et Twin Cam 5 vitesses 1999-2006
Pack de 10
Il s'agit du ressort qui est dans la sortie du démarreur et du solénoïde
Pour Harley-Davidson Dyna 1994-2005, FXR 1994-2000, Touring 1994-2006 et Softail 1995-2006
Filetage #10-32 pour la vis de l'arbre intermédiaire
Protorque propose ces démarreurs conçus pour les Harley-Davidson et fabriqués à 100% aux États-Unis avec des pièces neuves uniquement
Prix est très compétitif moins cher qu'une réfection.
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Version haute vitesse, pour modèles 1989-2006 à injection, sauf 2006 Dyna. Pas recommandé pour les modèles à carburateurs
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