Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
L'huile Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic est un mélange d'huiles de base synthétiques PAO (polyalphaoléfines) associant la nouvelle technologie Spectra-Syn de Spectro à un paquet d'additifs de dernière génération répondant aux normes API SH/CF-4/CG-4, renforcé par des agents anti-usure et anti-mousse supplémentaires. Elle offre des passages de vitesses d'une grande fluidité, aussi bien sur les motos dotées d'un carter commun pour le moteur et la transmission que sur celles disposant de carters de transmission et d'embrayage séparés. Désormais, vous pouvez utiliser un seul et même lubrifiant pour ces trois applications.Comme la Spectro Heavy Duty Platinum Full Synthetic n'utilise aucun améliorateur d'indice de viscosité, elle ne subit pratiquement aucune perte de viscosité sous l'effet du cisaillement dans la boîte de vitesses ou le carter d'embrayage. C'est le choix idéal pour toutes les motos V-Twin 4 temps lorsqu'une huile 100 % synthétique et haute performance est recherchée pour la randonnée routière, la compétition ou le grand tourisme long parcours. Veillez à respecter les préconisations du constructeur concernant la viscosité et les intervalles de vidange. Recommandée partout où une huile conforme aux normes API SF, SG, SH ou CF-4 et CG-4 est spécifiée. Elle dépasse les exigences de garantie Harley-Davidson, y compris la norme HD 360, ainsi que les standards de l'industrie pétrolière API SF, SG, SH, et bénéficie de l'homologation API CF-4 & CG-4. Photo non contractuelle. La référence et les caractéristiques techniques indiquées sont celles du produit livré. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
