Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Pour les carburateurs Keihin CV des Sportster 1988-2006, Big Twin 1990-1999 et Twin Cam 1999-2006
La partie la plus délicate dans un carburateur CV est la membrane. Votre carburateur ne fonctionnera plus correctement lorsque cette membrane en caoutchouc est percée ou déchirée
Harley-Davidson ne vend que le boisseau complet avec membrane installée (OEM 27585-88), mais Zodiac a juste le caoutchouc pour un prix beaucoup plus économique
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour Harley-Davidson Sportster de 1988 à 2006 et tous les modèles Big-Twin de 1990-2006 avec carburateur CV
C'est le plus complet disponible sur le marché. Ils comprent non seulement tous les joints toriques, O-ring, pointeau, les joints d'étanchéité, de carburateur, etc., mais aussi tous les anneaux toriques.
Pour les carburateurs Keihin butterfly et Keihin CV équipant d'origine les Harley-Davidson, ainsi que pour les carburateurs S&S
Kit avec diaphragme (OEM 27361-76, S&S 11-2282), ressort (OEM 27362-76, S&S 11-2275) et caoutchouc (OEM 27311-76, S&S 11-2266)
Pour les carburateurs Keihin CV des Sportster 1988-2006, Big Twin 1990-1999 et Twin Cam 1999-2006
La partie la plus délicate dans un carburateur CV est la membrane. Votre carburateur ne fonctionnera plus correctement lorsque cette membrane en caoutchouc est percée ou déchirée
Harley-Davidson ne vend que le boisseau complet avec membrane installée (OEM 27585-88), mais Zodiac a juste le caoutchouc pour un prix beaucoup plus économique
