Référence: 747034
Marque: Accel
Bobine power pulse accel
Bobine noire Power Pulse Accel 3 Ohms Big Twin | FX | Sportster | Touring
Mes favoris
Remplace la bobine OEM des Harley-Davidson avec allumage à rupteurs
Version améliorée des bobines classiques a tête ronde
Les bobinages internes sont complètement immergés dans une vraie gaine remplie d'huile qui ne peut devenir fragile ou se briser comme le font les versions bon marché
Remplace la bobine OEM des Harley depuis 1947
Produit un rendement de 10% supérieur à celui de la bobine de série
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: 747034
Marque: Accel
Bobine noire Power Pulse Accel 3 Ohms Big Twin | FX | Sportster | Touring
Référence: 153502
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Finition chromée
Référence: 730600
Marque: Dynatek
Bobines Dyna miniatures pour allumages d'origine de Twin Cam et tous les autres allumages after-market qui nécessitent la même impédence. Ces bobines Miniatures ont une tension de sortie de 40.000 Volts et une énergie de 50mJ à l'étincelle.Note: Ces bobines ne doivent pas être utilisées avec d'autres allumages que ceux spécifiés., Mini bobine Dyna 0.5 Ohm...
Référence: 234360
Marque: Dynatek
Jeu de 2 bobines à 2 sortie pour utilisation sur les systèmes d'allumage Single-Fire et 2 bougies par culasse (12 Volts, 5.0 Ohm) Big Twin | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Touring | Tube frame
Référence: 232066
Marque: Colony
Pour Harley-Davidson Big Twin 1956-1977, contient deux goujons (OEM 72341-56), deux écrous, deux rondelles et deux rondelles de blocage Finition zinguée
Référence: 232578
Marque: Dynatek
Bobine Dyna DC6-6 Dyna | Softail | Sportster | Touring
Remplace la bobine OEM des Harley-Davidson avec allumage à rupteurs
Version améliorée des bobines classiques a tête ronde
Les bobinages internes sont complètement immergés dans une vraie gaine remplie d'huile qui ne peut devenir fragile ou se briser comme le font les versions bon marché
Remplace la bobine OEM des Harley depuis 1947
Produit un rendement de 10% supérieur à celui de la bobine de série