Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Vendu au mètre
Si par exemple vous commandez 3 mètres, vous recevrez une durite de 3 mètres, pas 3 bouts de 1 mètre
Gainée transparente pour éviter l'abrasion de la tresse d'inox sur vos chromes, peintures, etc.
Le tuyau PTFE recouvert d'acier est très flexible est très résistant à l'expansion même dans des conditions de haute pression et de haute...
Vendu au mètre
Si par exemple vous commandez 3 mètres, vous recevrez une durite de 3 mètres, pas 3 bouts de 1 mètre
Gainée noire pour éviter l'abrasion de la tresse d'inox sur vos chromes, peintures, etc.
Le tuyau PTFE recouvert d'acier est très flexible est très résistant à l'expansion même dans des conditions de haute pression et de haute température,...
L'ultime solution pour tout projet Custom avec ces banjos inox qui comprennent un contacteur intégré.
Vous pouvez utiliser ces banjos sur le maître cylindre, T de freinage ou étriers.
La solution finale pour les ‘systèmes de freinage à purge difficile'. Ces vis banjos comportent un embout à purgeur qui permet de purger l'air du système de freinage juste avant l'admission du liquide de frein dans l'étrier de frein.
Permet une purge plus facile et rapide de votre système de freinage.
