- Rupture de stock
Référence: 999999-F
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages. Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français. Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Référence: 749674
Marque: Champion
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R) Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8. Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Référence: 749677
Marque: Champion
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Référence: 235198
Marque: Spectro Oils of America
Bidon de 1 quart US (.946L.) L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés. Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions. L'utilisation du lubrifiant de carter...
Référence: Z022456
Marque: James Gaskets
Bouchon de vidange carter moteur Harley-Davidson 1977-2003 XL. bouchon de vidange carter primaire 2007-2023 Softail; 2007-2023 FLT/Touring; 2006-2017 Dyna; 2004-2022 XL; 2008-2012 XR1200 bouchon de vidange boite de vitesses 1993-2023 FLT/Touring; 1991-2017 Dyna; 2000-2023 Softail; bouchon de vidange huile moteur 1993-2000 FLT; 1991-2000 Dyna.
Mes favoris
Pour Harley-Davidson Softail Evolution 1984-1999
Réutilise la console, les bouchons et le robinet d'essence d'origine
Le réservoir 6 gallons "King" Fat Bob extra large a été conçu pour ne pas dénaturer le look de votre moto, nous avons suivi les contours du réservoir d'origine pour garder le look Fat Bob
Une fois installé il ne donnera pas l'impression de "pièce rapportée"
Les fixations sont en métal hyper épais et renforcées pour supporter la surcharge d'essence
Contrairement aux autres réservoirs du commerce ils sont bien lisses et prêts à peindre, pas pleins de bosses qui nécessitent beaucoup de boulot
L'enduit de chromate de zinc est là pour le protéger pendant le transport et l'entreposage.
Il n'est pas recommandé de l'utiliser comme enduit de finition pour la peinture sans avoir préparé la surface.
Il faut soumettre tous les réservoirs à un essai de pression, avant d'y appliquer votre peinture (personnalisée ou non). Puis, il faut le nettoyer et l'étanchéifier avec un produit approprié avant d'entamer la peinture, afin de protéger la finition et empêcher la corrosion interne pendant l'entreposage d'hiver.
Les capacités des réservoirs sont mesurées avec le réservoir en position verticale, l'angle de montage sur la moto déterminera la capacité effective du réservoir.
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: 752903
Marque: Tank Cure
Tank Cure est un revêtement intérieur à base d'époxy pour les réservoirs d'essence en acier. Il s'utilise pour tapisser l'intérieur des réservoirs neufs avant de peindre. Idéal pour réparer les réservoirs rouillés, même avec de petites fuites au fond. Il donne un revêtement dur qui durera des années et est également résistant aux carburants contenant...
Référence: 011612
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Pour Harley-Davidson Sportster de 1982-1994. La contenance est de 3.4 gallons (12,9L.). Ce réservoir donnera à votre Sportster une ligne très fluide. La console sur le réservoir accentuera le look Big Twin. Ce kit très complet comprend le réservoir, les bouchons à vis ,mais également la console chromée avec ses trois voyants ainsi que le compteur (en...
Référence: 014006
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Pour Harley-Davidson 2004 à 2006 Sportster Version étroite et conique de nos populaires réservoirs Legacy. Ils ont une largeur de 9" (23cm) a l'avant et seulement 3 1/2" (9cm) de large a l'arrière et contiennent env. 2,75 gallons US (10,4 litres). Pour bouchons a vis style stock et un ensemble de genouillères en caoutchouc est disponible séparément....
Référence: 014001
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Livré avec kit de montage 3 pièces à souder Version étroite et conique de nos populaires réservoirs Legacy. Ils ont une largeur de 9" (23cm) a l'avant et seulement 3 1/2" (9cm) de large a l'arrière et contiennent env. 2,75 gallons US (10,4 litres). Pour bouchons a vis style stock et un ensemble de genouillères en caoutchouc est disponible séparément....
Référence: 012916
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Pour Harley-Davidson Sportster 2007-2021 à injection Contenance de 3.3 gallon (12,5L.), dimensions 49 cm de long, 28 cm de large et 20 cm de haut. L'installation sur les 2010-2021 XL1200X et XL1200XS Forty Eight et les 2017-2021 XL1200CX Roadster nécessite un guidon étroit ou de surélever le réservoir ou des modifications des butées de direction Pour...
Référence: 014004
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Pour 1983 à 2003 Harley-Davidson Sportster Version étroite et conique de nos populaires réservoirs Legacy. Ils ont une largeur de 9" (23cm) a l'avant et seulement 3 1/2" (9cm) de large a l'arrière et contiennent env. 2,75 gallons US (10,4 litres). Pour bouchons a vis style stock et un ensemble de genouillères en caoutchouc est disponible séparément....
Pour Harley-Davidson Softail Evolution 1984-1999
Réutilise la console, les bouchons et le robinet d'essence d'origine
Le réservoir 6 gallons "King" Fat Bob extra large a été conçu pour ne pas dénaturer le look de votre moto, nous avons suivi les contours du réservoir d'origine pour garder le look Fat Bob
Une fois installé il ne donnera pas l'impression de "pièce rapportée"
Les fixations sont en métal hyper épais et renforcées pour supporter la surcharge d'essence
Contrairement aux autres réservoirs du commerce ils sont bien lisses et prêts à peindre, pas pleins de bosses qui nécessitent beaucoup de boulot