- Rupture de stock
Référence: 999999-F
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages. Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français. Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Référence: 749674
Marque: Champion
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R) Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8. Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Référence: 749677
Marque: Champion
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Référence: 235198
Marque: Spectro Oils of America
Bidon de 1 quart US (.946L.) L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés. Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions. L'utilisation du lubrifiant de carter...
Référence: Z022456
Marque: James Gaskets
Bouchon de vidange carter moteur Harley-Davidson 1977-2003 XL. bouchon de vidange carter primaire 2007-2023 Softail; 2007-2023 FLT/Touring; 2006-2017 Dyna; 2004-2022 XL; 2008-2012 XR1200 bouchon de vidange boite de vitesses 1993-2023 FLT/Touring; 1991-2017 Dyna; 2000-2023 Softail; bouchon de vidange huile moteur 1993-2000 FLT; 1991-2000 Dyna.
Mes favoris
Étrier avant 4 pistons, pour toutes les Harley-Davidson FL 1976-1983 simple disque avec disque de taille d'origine en 10"
Se fixe comme à l'origine.
Des rondelles de calage ainsi que les vis sont fournies.
Coté gauche, finition noire.
Livré avec les plaquettes de frein.
Ken Harrison de Harrison Engineering a été un des premiers dès 1986 à développer et dessiner des étriers de freins multi-pistons pour les Harley-Davidson.
Chaque étrier est usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aviation.
Pour conserver des tolérances internes minimales ces étriers légers sont fabriqués à partir d'un aluminium à faible dilatation thermique.
Les pistons ont une finition anodisée dure qui a les mêmes propriétés que l'acier pour éviter les frictions.
Il y a un jeu de plaquettes pour chaque paire de pistons ce qui est mieux en temps de pluie car le premier jeu de plaquettes évacue la pluie pour les autres plaquettes.
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: 734737
Marque: EBC Brakes
Pour Harley-Davidson Softail, Sportster, FXR de 1982 au début 1987 Indicateur d'usure visible. 1 paire de plaquettes pour 1 étrier
Référence: 743004
Marque: EBC Brakes
Pour Harley-Davidson 1984-99 Sportster, Softail, Touring, FX, FXR, 1991-1999 Dyna, 1988-2007 Springer 1 paire de plaquettes pour 1 étrier: pour un double disques, commandez 2 jeux
Référence: 739056
Marque: Harrison Billet
Harrison Rear caliper bracket 10" Black Big Twin | FX
Référence: 741064
Marque: Goodridge
Une petite pièce qui fait une grosse différence! Ne vous prenez plus le chou à faire vos purges avec cette vis de purge rapide qui renferme un ressort avec une bille. Laissez seulement la vis sur la position ouverte puis pompez avec le maître cylindre. Quand il n'y a plus de bulles alors serrez la vis et c'est fini. Ce purgeur rapides est zingué
Référence: 701468
Marque: Beringer SAS
4-Piston Rear brake XL84-99 Black Sportster
Étrier avant 4 pistons, pour toutes les Harley-Davidson FL 1976-1983 simple disque avec disque de taille d'origine en 10"
Se fixe comme à l'origine.
Des rondelles de calage ainsi que les vis sont fournies.
Coté gauche, finition noire.
Livré avec les plaquettes de frein.
Ken Harrison de Harrison Engineering a été un des premiers dès 1986 à développer et dessiner des étriers de freins multi-pistons pour les Harley-Davidson.
Chaque étrier est usiné CNC à partir d'aluminium de qualité aviation.
Pour conserver des tolérances internes minimales ces étriers légers sont fabriqués à partir d'un aluminium à faible dilatation thermique.