Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Pour Harley-Davidson 1965-1979 avec rupteurs, allumages Prestolite, Dyna-S ou autres Dual Fire avec avance mécanique
Cette bobine à Haute Performance de haute qualité faite aux Etats-Unis remplace la bobine de série pour les allumages à rupteurs ou électronique Dyna S.
Les bobines Dyna-mite produisent des tensions de bougie excédant 30,000V.
Les bobines Dyna-Mite s'utilisent avec les allumages Dual Fire d'origine ou aftermarket.
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Pour Harley-Davidson Sportster 1971-1979 et Big Twin 1970-1979. Ils peuvent aussi être installés sur tous les modèles de 1980-1999 big Twin simple came et Sportster de 1980-2003 avec une unité d'avance mécanique (référence 172052).
Le Dyna ‘S' est un système électronique autonome qui s'installe derrière le cache allumage.
Il utilise un rotor magnétique...
Pour Harley-Davidson 2008 à 2010 FXCW et FXCWC Rocker
Bobine d'allumage hautes performances avec une résistance primaire légèrement inférieure et donnant plus de 50mJ et plus de 40 000 volts.
Il en résulte plus de puissance, une meilleure économie de carburant et une meilleure étincelle.
Les bobines pour injection ont le retour cliquetis pour une parfaite...
Jeu de 2 bobines Dyna Simple sortie pour allumage avec rupteur mais aussi avec l'allumage Dyna "S" pour une utilisation routière et une bougie par culasse (12 volts 5,0 Ohm)
Pour Harley-Davidson 2002-2017 V-Rod, il en faut 2 par moto
Bobine d'allumage hautes performances avec une résistance primaire légèrement inférieure et donnant plus de 50mJ et plus de 40 000 volts.
Il en résulte plus de puissance, une meilleure économie de carburant et une meilleure étincelle.
Les bobines pour injection ont le retour cliquetis pour une...
Pour Harley-Davidson 1999 à 2001 Touring avec injection Magneti Marelli et & 1999-2002 Buell
Bobine d'allumage hautes performances avec une résistance primaire légèrement inférieure et donnant plus de 50mJ et plus de 40 000 volts.
Il en résulte plus de puissance, une meilleure économie de carburant et une meilleure étincelle.
Les bobines pour...
Pour Harley-Davidson 1985 à 1999 Evolution Big Twin, 1985 à 2003 Sportster (sauf 1998 à 2003 XL1200S) et Buell jusqu'à 2002 avec allumage stock ou aftermarket Dual Fire avec avance électronique.
La bobine fait 3 Ohms de résistance primaire
Bobine d'allumage Haute puissance en Dual Fire qui monte directement à l'emplacement d'origine.
Cette bobine...
Pour Harley-Davidson 1965-1979 avec rupteurs, allumages Prestolite, Dyna-S ou autres Dual Fire avec avance mécanique
Cette bobine à Haute Performance de haute qualité faite aux Etats-Unis remplace la bobine de série pour les allumages à rupteurs ou électronique Dyna S.
Les bobines Dyna-mite produisent des tensions de bougie excédant 30,000V.
Les bobines Dyna-Mite s'utilisent avec les allumages Dual Fire d'origine ou aftermarket.
