Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
La bande d'échappement a été développée à la base en 1986 par Thermo-Tec. C'est devenu un moyen innovant de grappiller quelques chevaux car elle permet de conserver la chaleur des tubes et les gaz d'échappement à une température plus importante ce qui accroit leur vitesse de sortie leur densité étant moindre. Ceci permet de mieux vider le cylindre et de réduire la température d'admission.
Cette bande supporte des températures jusqu'à 2000°F et ne contient pas d'amiante.
La bande Thermo-Tec ne "surisolera" pas un système d'échappement si elle est correctement installée grâce à son traitement "Thermal-Conduction-Technology" (TCT), qui conduit la chaleur en surface. Ce traitement unique contrôle la mise en température et la dissipation.
Pour 2018 au présent FLFB & FLFBS Fat Boy et FXBR & FXBRS Breakout Le kit de relocalisation des repose-pieds passager doit être commandé séparément , Chromé avec sorties sculptées noires slash cut
Softail
Pour Touring 2017 au présentNote: Tous les modèles européens 2021 et ultérieurs (Euro 5) nécessitent des éliminateurs ZPN 744444 pour le capteur O2 arrière et une reprogrammation avec Diag4Bike ou similaire pour désactiver le CEL (Check Engine Light) et les DTC (Diagnostic Trouble Code) avertissements associés, Tout chromé, embout American Outlaw
Touring
La bande d'échappement a été développée à la base en 1986 par Thermo-Tec. C'est devenu un moyen innovant de grappiller quelques chevaux car elle permet de conserver la chaleur des tubes et les gaz d'échappement à une température plus importante ce qui accroit leur vitesse de sortie leur densité étant moindre. Ceci permet de mieux vider le cylindre et de réduire la température d'admission.
Cette bande supporte des températures jusqu'à 2000°F et ne contient pas d'amiante.
La bande Thermo-Tec ne "surisolera" pas un système d'échappement si elle est correctement installée grâce à son traitement "Thermal-Conduction-Technology" (TCT), qui conduit la chaleur en surface. Ce traitement unique contrôle la mise en température et la dissipation.
