Référence: 121190
Marque: Zodiac (Maintenance Products)
Filtres a huile zodiac
1991-1998 Dyna, filtre extra long (OEM 63812-90 & 63813-90), Noir, stock 30 Microns Dyna
Mes favoris
Pour Harley-Davidson Big Twin 1965 à 1982
Ce filtre à huile remplace l'ensemble des composants internes du filtre d'origine logé dans le réservoir d'huile des modèles KH, des premiers Sportster et des Big Twin.
Il remplace avantageusement à lui seul :
La rondelle (OEM 6817)
Le joint d'étanchéité supérieur (OEM 63881-67)
Le joint d'étanchéité inférieur (OEM 63846-67)
L'élément filtrant (OEM 63840-53)
Le ressort de maintien (OEM 63831-67)
Fabriqué à partir des meilleurs matériaux, ce filtre de qualité supérieure est spécialement conçu pour fonctionner avec des huiles mono ou multigrades, y compris la SAE 70. L'élément indispensable pour optimiser la filtration de votre ancienne Harley-Davidson.
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Référence: 121190
Marque: Zodiac (Maintenance Products)
1991-1998 Dyna, filtre extra long (OEM 63812-90 & 63813-90), Noir, stock 30 Microns Dyna
Référence: 121003
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
Pour Harley-Davidson M8 Softail 2018-2024, Touring 2017-2024, Trike 2017-2024
Référence: 121193
Marque: Zodiac (Maintenance Products)
Fin 1986-2022 Sportster Evolution et 2008-2013 XR1200, filtre long (OEM 63805-80A, 63796-77A), Filtre chromé Magnétique avec membrane Adventure Touring | Dyna | FX | FXR | RS | Softail | Sportster | Street | Touring | Tube frame | V-Rod
Référence: 745085
Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)
1999-2017 Dyna, filtre long (OEM 63731-99 & 63798-99), Noir, Qualité TC 10 Microns, les 10 Dyna | Softail | Touring | Trike
Référence: 121192
Pour 1980 à début 1984 Harley-Davidson Sportster, fin 1982-1984 FL, FX; 1985-1986 FXWG, FXSB, FXEF (sauf FXST)
Référence: 753448
Marque: Figurati Designs
Compatible avec les moteurs Harley-Davidson Evolution Sportster, Evolution Big Twin, Twin Cam et Milwaukee Eight
Pour Harley-Davidson Big Twin 1965 à 1982
Ce filtre à huile remplace l'ensemble des composants internes du filtre d'origine logé dans le réservoir d'huile des modèles KH, des premiers Sportster et des Big Twin.
Il remplace avantageusement à lui seul :
La rondelle (OEM 6817)
Le joint d'étanchéité supérieur (OEM 63881-67)
Le joint d'étanchéité inférieur (OEM 63846-67)
L'élément filtrant (OEM 63840-53)
Le ressort de maintien (OEM 63831-67)
Fabriqué à partir des meilleurs matériaux, ce filtre de qualité supérieure est spécialement conçu pour fonctionner avec des huiles mono ou multigrades, y compris la SAE 70. L'élément indispensable pour optimiser la filtration de votre ancienne Harley-Davidson.