Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Cet outil de ressorts fabriqué en Amérique est nécessaire pour l'enlèvement ou l'installation des soupapes.
Pour tous les Harley-Davidson Big Twin à soupape en tête de 1936 jusqu'au présent, y compris les modèles Twin Cam et Evolution Sportster de 1986 jusqu'au présent.
Il faut utiliser les coupelles optionnelles pour les 2005 au présent Twin Cam et 2004...
Pour Harley-Davidson Big Twin boite 4 et les 45CI latérales, y compris les noix à 5 ou 10 goujons.
Il peut aussi servir pour arracher le pignon moteur des Big Twin et Sportster, le pignon de transmission des Sportster et l'ensemble du rotor des Big Twin
Garantie Zodiac de 2 ans
Dimensions 1/16", 5/64", 3/32", 1/8", 5/32", 3/16", 7/32", 1/4", 5/16" & 3/8"
Elles sont fabriquées à partir d'acier haute qualité au chrome-vanadium, avec une haute qualité de finition pour assurer un ajustement parfait.
Livrées avec support en plastique.
Outil pour monter ou démonter l'écrou hexagonal fileté à gauche de 1 7/8" qui fixe le pignon ou la poulie d'entraînement sur l'arbre de boite sur les Harley-Davidson Big Twin de 1936 à 2006 sauf les Dyna 2006
