Référence: 999999-F

Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)

Catalogue Zodiac Bikers Book 2025 en Français

Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages. Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson  et V-twins Américains jamais imprimé en français. Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...

Prix 9,86 €
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Référence: 749674

Marque: Champion

Bougie Champion RA8HC OEM 32362-04 OEM 6R12

Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R) Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8. Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 4,75 €
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Référence: 749677

Marque: Champion

Bougie Champion RN12YC OEM 32342-04 OEM 5R6A

Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à  air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 3,49 €
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Référence: 235198

Marque: Spectro Oils of America

Huile de primaire et de transmission Spectro USA Premium pour Harley-Davidson

Bidon de 1 quart US (.946L.) L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés. Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions. L'utilisation du lubrifiant de carter...

Prix 19,97 €
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Filtre à huile S&S noir 10 microns OEM 63731-99, 63798-99

750751

Pour Harley-Davidon Twin Cam 1999-2017, Milwaukee Eight 2018-2024 et les moteurs S&S T-series

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Description

Les filtres à  huile S&S sont construits avec un solide corps en acier qui contient les meilleurs composants et matériaux filtrants internes. Le corps du filtre est légèrement plus petit en diamètre que l'origine ce qui les rend plus facile à  retirer et installer.

Les filtre S&S sont conçus avec un clapet bypass direct qui route l'huile directement vers la sortie du filtre. Ce bypass direct minimise la quantité des contaminants qui vont au moteur par l'huile non filtrée du bypass vu que cette huile ne peut être contaminée n'étant pas "autorisée" à  passer au travers du filtre souillé comme c'est le cas avec les filtre concurrents.

La matière filtrante S&S a été sélectionnée pour piéger les plus petites particules tout en maintenant la restriction de passage d'huile la plus faible. La capacité de capture de particule est plus petite que dans les filtre d'origine tout en offrant le même débit d'huile.

La plus importante chose que vous pouvez faire pour maximiser la durée de vie de votre moteur est de garder votre huile propre. Votre huile moteur ramasse des particules d'usure de friction et des résidus des combustion. Un changement régulier d'huile est essentiel pour éviter aux contaminants de s'accumuler mais entre chaque vidange votre filtre à  huile est la première ligne de défense de contre ces particules qui causent l'usure.

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750751

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Kit filtre à huile OEM 63800-48 avec haut poli et corps chromé

Pour Harley-Davidson Big Twin 1940-1964 Kit de filtre doté de raccords de durites standards qui peuvent être remplacés par des raccords vissés pour les durites acier d'origine Comprend un support plaqué blanc pour 1936-1947 EL et 1941-1947 FL Le support de montage spécifique à l'année doit être commandé séparément

Prix 193,75 €
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