Référence: 752900
Marque: Tank Cure
Nettoyant de réservoir avant traitement expoxy pour réservoir acier
Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
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Tank Cure est un revêtement intérieur à base d'époxy pour les réservoirs d'essence en acier. Il s'utilise pour tapisser l'intérieur des réservoirs neufs avant de peindre.
Idéal pour réparer les réservoirs rouillés, même avec de petites fuites au fond. Il donne un revêtement dur qui durera des années et est également résistant aux carburants contenant jusqu'à 10% d'éthanol
•Pour les nouveaux réservoirs, utiliser un nettoyant avant d'appliquer le revêtement époxy.
•Pour les réservoirs rouillés, utiliser un nettoyant, un décapant antirouille et enfin un enduit époxy pour traitement de réservoir.
•Les réservoirs qui ont besoin d'un nouveau revêtement interne parce que l'ancien est arrivé à la fin de sa durée de vie doivent d'abord être nettoyés avec Epoxy Remover.
•Les produits Tank Cure sont accompagnés d'instructions détaillées. Lisez attentivement et assurez-vous de les comprendre complètement avant utilisation. Vous utilisez des produits chimiques qui sont dangereux lorsqu'ils sont utilisés incorrectement.
•Il faut attendre 7 jours avant de pouvoir utiliser le réservoir car le revêtement époxy Tank Cure doit sécher complètement.
Note: Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
N'hésitez pas: posez nous votre question !
Référence: 752900
Marque: Tank Cure
Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
Référence: 011612
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Référence: 752900
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Ne convient pas aux réservoirs en aluminium, plastique, fibre de verre ou autres matériaux composites en raison d'une réaction chimique.
Tank Cure est un revêtement intérieur à base d'époxy pour les réservoirs d'essence en acier. Il s'utilise pour tapisser l'intérieur des réservoirs neufs avant de peindre.
Idéal pour réparer les réservoirs rouillés, même avec de petites fuites au fond. Il donne un revêtement dur qui durera des années et est également résistant aux carburants contenant jusqu'à 10% d'éthanol