Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Recommandée pour toutes les Harley-Davidson à moteur Shovelhead, Panhead, Sportster Ironhead
Bidon de 1 US Quart (0.946 Litre)
Idéale pour les moteurs fontes.
Peu importe que vous ayez un petit ou grand guidon, il vibre. Parfois sur les guidons larges c'est même infernal.
Nous avons une solution simple et économique: nos embouts de guidon. Ceux-ci neutraliseront ou réduiront ces vibrations déplaisantes.
Ils sont très faciles à installer, enlevez simplement vos poignées, enfilez les embouts et serrez les avec la vis puis remontez vos poignées. Maintenant vous avez une moto plus confortable.
Pour la plupart des guidons en 1" et vendus par paires
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour toute Harley-Davidson avec tirage à câbles et guidon de 1" (25.4 mm).
La fusion parfaite entre le grip, le style et le confort.
Ces poignées en caoutchouc offrent une excellente traction pour que vos mains prennent le contrôle total de votre moto.
Les colliers, bagues et embouts sont usinés en aluminium.
Tous les kits comprennent un tirage, de la...
Pour toute Harley-Davidson avec tirage à câbles et guidon de 1" (25.4 mm).
La fusion parfaite entre le grip, le style et le confort.
Ces poignées en caoutchouc offrent une excellente traction pour que vos mains prennent le contrôle total de votre moto.
Les colliers, bagues et embouts sont usinés en aluminium.
Tous les kits comprennent un tirage, de la...
Lorsque vous êtes fatigués de regarder vos coudes au lieu de voir les voitures derrière vous ces extensions sont ce qu'il faut.
Se montent sur les supports de rétroviseurs existants sur votre guidon et déplacent les rétros de 2" (5 cm) vers l'avant, 0,79" (2 cm) en haut et de 2 3/8" (6 cm) vers l'extérieur.
Vendues par paire
Pour Harley-Davidson Evolution Big Twins de 1996-1999 et Sportster de 1996-2003
Remplace le couvercle noir d'origine sur le maitre cylindre de frein avant, va également sur le maitre cylindre d'embrayage hydraulique. Complet avec la visserie.
Pour tous les modèles Harley-Davidson avec tirage électrique et guidons de 1" (25.4 mm) de diamètre aux commandes
Ces poignées Roland Sands Design sont usinées CNC dans un bloc d'aluminium.
Elles sont équipées de caoutchoucs Renthal veritable pour vous assurer une tenue sans faille quelque soient les conditions.
Elles sont aussi des points usinés ainsi...
Peu importe que vous ayez un petit ou grand guidon, il vibre. Parfois sur les guidons larges c'est même infernal.
Nous avons une solution simple et économique: nos embouts de guidon. Ceux-ci neutraliseront ou réduiront ces vibrations déplaisantes.
Ils sont très faciles à installer, enlevez simplement vos poignées, enfilez les embouts et serrez les avec la vis puis remontez vos poignées. Maintenant vous avez une moto plus confortable.
Pour la plupart des guidons en 1" et vendus par paires
