Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Peu importe que vous ayez un petit ou grand guidon, il vibre. Parfois sur les guidons larges c'est même infernal.
Nous avons une solution simple et économique: nos embouts de guidon. Ceux-ci neutraliseront ou réduiront ces vibrations déplaisantes.
Ils sont très faciles à installer, enlevez simplement vos poignées, enfilez les embouts et serrez les avec la vis puis remontez vos poignées. Maintenant vous avez une moto plus confortable.
Pour la plupart des guidons en 1" et vendus par paires
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour toute Harley-Davidson avec tirage à câbles et guidon de 1" (25.4 mm).
Poignées en caoutchouc au design diamant avec moletage en forme de diamant pour un look vintage avec une excellente traction.
Elles sont de qualité supérieure, douces et confortable et ne s'usent pas facilement.
Les ensembles de poignées sont livrés avec des embouts avec un logo...
Ensemble complet droit et gauche avec câblage pour Harley-Davidson Big Twin et Sportster 1982-1995
Les câblages font 48" (122 cm) de long et comportent les codes de couleur d'origine des fils Harley OEM
Pour tous les modèles Harley-Davidson avec tirage électrique et guidons de 1" (25.4 mm) de diamètre aux commandes
Poignées en caoutchouc avec le motif de semelle gaufrée classique de Vans et une section centrale bombée pour un confort amélioré et bon un amortissement des vibrations.
Elles ont été combinées avec la technologie ODI Lock-On pour fournir le...
Pour Harley-Davidson Big Twin 1990-1995 et Sportster 1988-1995 avec carburateur Keihin CV
Filetage 5/16-18 pour l'aller, 1/4-20 pour le retour
Dimension: longueur de gaine comme mesurée sur le croquisGarantie Zodiac de 2 ans
Pour toute Harley-Davidson avec tirage à câbles et guidon de 1" (25.4 mm).
Poignées en caoutchouc avec le motif de semelle gaufrée classique de Vans et une section centrale bombée pour un confort amélioré et bon un amortissement des vibrations.
Elles ont été combinées avec la technologie ODI Lock-On pour fournir le système de montage le plus sûr tout en...
Pour tous modèles Harley-Davidson
Design épuré et fluide avec la tête et la tige forgées en aluminium.
Comporte un pivot interne en acier inoxydable très résistant.
Livré avec visserie US et métrique pour faciliter l'installation sur les motos américaines, européennes et japonaises.
La tête mesure 4 1/2" (11,4cm) de large et 2 3/4" (7cm) de haut. Largeur...
Peu importe que vous ayez un petit ou grand guidon, il vibre. Parfois sur les guidons larges c'est même infernal.
Nous avons une solution simple et économique: nos embouts de guidon. Ceux-ci neutraliseront ou réduiront ces vibrations déplaisantes.
Ils sont très faciles à installer, enlevez simplement vos poignées, enfilez les embouts et serrez les avec la vis puis remontez vos poignées. Maintenant vous avez une moto plus confortable.
Pour la plupart des guidons en 1" et vendus par paires
