Système de charge Spyke

Les systèmes de charge haute performance de la marque Spyke sont spécialement développés pour répondre aux exigences électriques des motos Harley-Davidson à forte cylindrée ou lourdement équipées en accessoires (éclairages additionnels, systèmes audio puissants, suspensions pneumatiques). Réputés pour leur capacité à délivrer un ampérage élevé dès les bas régimes, les alternateurs, stators, rotors et régulateurs Spyke éliminent les risques de décharge de la batterie au ralenti tout en assurant une alimentation d'une stabilité irréprochable.

Spécificités techniques et points de vigilance

• Capacité de charge élevée à bas régime (Low-RPM Output) : Contrairement aux systèmes d'origine qui nécessitent de monter dans les tours pour fournir leur plein potentiel, les stators et rotors Spyke délivrent un courant fort dès le régime de ralenti, idéal pour les embouteillages ou le roulage urbain.

• Architecture renforcée et isolation thermique : Bobinés avec un cuivre de très haute pureté et isolés par des résines époxy haute température, les stators Spyke résistent parfaitement aux montées en température de l'huile dans le carter primaire.

• Compatibilité des régulateurs de tension : Pour exploiter pleinement un alternateur haute puissance Spyke (32A, 38A, 50A ou plus), l'utilisation d'un régulateur de tension Spyke parfaitement calibré est indispensable pour éviter toute surchauffe du boîtier et protéger le faisceau électrique.

Étapes clés pour l'installation d'un kit de charge Spyke