Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Recommandée pour toutes les Harley-Davidson à moteur Shovelhead, Panhead, Sportster Ironhead
Bidon de 1 US Quart (0.946 Litre)
Idéale pour les moteurs fontes.
Pour 1980-2006 Harley-Davidson Big Twin boite 5 et Twin Cam boite 5
Ces nouveaux kits kick ont un arbre de kick très costaud et sont pré-assemblés. Ils sont faciles à installer car ils suffit de remplacer le couvercle de commande d'embrayage et ils se montent directement sur la trappe de boite.
Les carters sont usinés CNC en aluminium et ont une finition chromée. Les kits sont complets avec un bras de kick renforcé, ressort de rappel chromé, pédale de kick en caoutchouc ''old school'', visserie chromée, joint, mécanisme de débrayage et la jauge chromée.
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour la plupart des boites 5 vitesses Twin Cam et Big Twin, ainsi que pour nos boites 6 TPD et Eco Line 6 vitesses. Convient aussi pour beaucoup d'autres boites 6 vitesses.
Note 1: -Le bras de kick peut interférer avec l'échappement arrière et/ou les marche-pieds sur certains modèles mais il existe des bras de kick déportés.
Note 2:- L'installation sur 1980 à 1986 Big Twin requiert l'utilisation d'un câble d'embrayage du type 1987 à 2006.
Pour Harley-Davidson Sportster 1971-1979 et Big Twin 1970-1979. Ils peuvent aussi être installés sur tous les modèles de 1980-1999 big Twin simple came et Sportster de 1980-2003 avec une unité d'avance mécanique (référence 172052).
Le Dyna ‘S' est un système électronique autonome qui s'installe derrière le cache allumage.
Il utilise un rotor magnétique...
Pour les 1977-1984 Harley-Davidson FX, FXE, FXEF et 1977-1980 FXS et FXB et nos kits kick Pro Max.
Il comprend un bras chromé articulé qui dégage le système d'échappement
Pour les 1977-1984 Harley-Davidson FX, FXE, FXEF et 1977-1980 FXS et FXB et nos kits kick Pro Max.
Il comprend un bras chromé articulé qui dégage le système d'échappement
Pédale de kick de type vélo WLC, parkerisée
Les pédales de kick de style militaire conviennent également aux modèles 1929-1952 45CI, 1936-1984 Big Twin, 1952-1956 K et 1957-1979 Sportster.
Pédale de kick WLA, parkerisée
Les pédales de kick de style militaire conviennent également aux modèles 1929-1952 45CI, 1936-1984 Big Twin, 1952-1956 K et 1957-1979 Sportster.
Pour 1980-2006 Harley-Davidson Big Twin boite 5 et Twin Cam boite 5
Ces nouveaux kits kick ont un arbre de kick très costaud et sont pré-assemblés. Ils sont faciles à installer car ils suffit de remplacer le couvercle de commande d'embrayage et ils se montent directement sur la trappe de boite.
Les carters sont usinés CNC en aluminium et ont une finition chromée. Les kits sont complets avec un bras de kick renforcé, ressort de rappel chromé, pédale de kick en caoutchouc ''old school'', visserie chromée, joint, mécanisme de débrayage et la jauge chromée.
