Plus de 40.000 références pour Harley-Davidson sur 1.480 pages.
Le nouveau catalogue Zodiac Bikers Book 2025 tout en couleurs est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson et V-twins Américains jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits pour faire...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam 1999-2017 , Evolution Sportster 1986-2022 (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin 1984-2000, et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Harley-Davidson utilise l' "Active Intake System" (AIS) sur les 2007 Touring, les 2007 à 2015 Dyna & Softail Européens pour satisfaire aux normes d'émissions européennes.
Ceci crée un problème pour tous ceux qui veulent installer un filtre à air aftermarket car la suppression du support de filtre à air entraine un code panne au tableau de bord. L'Installation de ce module Bypass trompera le module d'injection et éliminera le code panne.
Très facile à installer car il se branche tout simplement dans la prise à 2 broches d'origine au lieu de la prise d'origine de l' "Active Intake solenoid".
Paiement 100 % sécurisé par CB ou Paypal
Livraison rapide
Conseils et assistance avant, pendant et après votre achat
Pour Harley-Davidson V-Rod 2002-2017
Ce filtre K&N est conçu pour aller dans le filtre à air d'origine.
En cas d'utilisation intensive vous pouvez le nettoyer autant de fois que désiré et le réutiliser.
Il est fabriqué selon des normes de qualité très strictes avec des matériaux de haute qualité et durables.
Les plus grands professionnels et...
Ce kit Big Twin comprend 2 jeux de vis banjos pour Harley-Davidson 1993-1999 Evolution et 1999-2017 Twin Cam
Ce kit reniflard de culasse chromé est un must quand vous utilisez ou installez des filtres à air aftermarket sur des machines qui ont les reniflards dans les culasses
Il se monte simplement avec la visserie fournie
Les filtre de reniflard n'est...
Pour 2017 à 2024 Harley-Davidson Milwaukee Eight chromé avec cache servo moteur noir
Le Mini 22 est un filtre à air compact et performant avec un filtre conique noir de 4,5" (11,4cm) avec un dessus usiné et incliné pour de place aux jambes.
Caractéristiques:
•Filtre performance à angle de 22 degrés
•Technologie brevetée de reniflard caché
•Utilise une...
Pour Harley-Davidson Sportster européens 1988-1994 et US 1988-2003
Ce filtre K&N est conçu pour aller dans le filtre à air d'origine.
En cas d'utilisation intensive vous pouvez le nettoyer autant de fois que désiré et le réutiliser.
Il est fabriqué selon des normes de qualité très strictes avec des matériaux de haute qualité et durables.
Les plus...
Harley-Davidson utilise l' "Active Intake System" (AIS) sur les 2007 Touring, les 2007 à 2015 Dyna & Softail Européens pour satisfaire aux normes d'émissions européennes.
Ceci crée un problème pour tous ceux qui veulent installer un filtre à air aftermarket car la suppression du support de filtre à air entraine un code panne au tableau de bord. L'Installation de ce module Bypass trompera le module d'injection et éliminera le code panne.
Très facile à installer car il se branche tout simplement dans la prise à 2 broches d'origine au lieu de la prise d'origine de l' "Active Intake solenoid".
