Référence: 999999-f

Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)

Catalogue Zodiac Bikers Book 2024 en Français

Plus de 42.000 références pour Harley-Davidson, 1.496 pages, 4 500 nouvelles pièces et accessoires Le nouveau catalogue tout en couleurs Zodiac Bikers Book 2024 est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson jamais imprimé en français. Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits...

Prix 9,86 €
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Référence: 749674

Marque: Champion

Bougie Champion RA8HC OEM 32362-04 OEM 6R12

Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam, Evolution Sportster (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R) Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8. Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 4,42 €
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Référence: 749677

Marque: Champion

Bougie Champion RN12YC OEM 32342-04 OEM 5R6A

Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin, Ironhead Sportster et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S Vendu pièce Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à  air ainsi que tous les moteurs S&S.

Prix 3,47 €
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Référence: 235198

Marque: Spectro Oils of America

Huile de primaire et de transmission Spectro USA Premium pour Harley-Davidson

Bidon de 1 quart US (.946L.) L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés. Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions. L'utilisation du lubrifiant de carter...

Prix 20,15 €
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Référence: 741064

Marque: Goodridge

Vis de purge de frein rapide 3/8-24 UNF Goodridge

Une petite pièce qui fait une grosse différence! Ne vous prenez plus le chou à faire vos purges avec cette vis de purge rapide qui renferme un ressort avec une bille. Laissez seulement la vis sur la position ouverte puis pompez avec le maître cylindre. Quand il n'y a plus de bulles alors serrez la vis et c'est fini. Ce purgeur rapides est zingué

Prix 10,43 €
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Il y a 42 produits.

Affichage 1-42 de 42 article(s)

Référence: 782162

Marque: V-Twin

Caches culasse à ailettes argent

Pour Harley-Davidson Twin Cam à carburateur 1999-2006 Ils cachent les boulons et bougies, ils remplissent également les ailettes de refroidissement des culasses. Les couleurs correspondent parfaitement aux moteurs d'origine. Jeu pour 2 cylindres.

Prix 52,07 €
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Référence: 782160

Marque: V-Twin

Caches culasse à ailettes argents

Pour Harley-Davidson Twin Cam à injection 1999-2017 Ils cachent les boulons et bougies, ils remplissent également les ailettes de refroidissement des culasses. Les couleurs correspondent parfaitement aux moteurs d'origine. Jeu pour 2 cylindres.

Prix 78,53 €
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Référence: 782161

Marque: V-Twin

Caches culasse à ailettes noirs

Pour Harley-Davidson Twin Cam à injection 1999-2017 Ils cachent les boulons et bougies, ils remplissent également les ailettes de refroidissement des culasses. Les couleurs correspondent parfaitement aux moteurs d'origine. Jeu pour 2 cylindres.

Prix 94,68 €
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Référence: 789135

Marque: S&S Cycle

Jeu de 4 poussoirs S&S Precision hautes performances OEM 18538-99A, 18538-99B & 18538-99C

Pour Harley-Davidson 1999-2017 Twin Cam, 2000-2010 Buell à air, 2000-2021 Sportster & 2017 au présent Milwaukee Eight Ces poussoirs ont les plus hauts standards spécifiés par les ingénieurs de chez S&S. Un bon choix pour les moteurs stock ou un peu modifiés.

Prix 311,56 €
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Référence: 747415

Marque: S&S Cycle

Kit Cylindre S&S Big Bore pour Twin Cam 1999-2006

Kit 97CI (1590cc) pour 1999 à 2006 Harley-Davidson Twin Cam. Pistons forgés avec un dôme de 3 cc, ce qui donne 9.7:1 de compression avec les culasses stock. Ce kit cylindre Big Bore est une solution simple pour augmenter la cylindrée de votre Twin Cam en utilisant votre vilebrequin stock. Ces cylindres ont une augmentation de la surface des ailettes pour...

Prix 1 411,64 €
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Référence: 747416

Marque: S&S Cycle

Kit Cylindre S&S Big Bore pour Twin Cam 1999-2006

Kit 97CI (1590cc) pour 1999 à 2006 Harley-Davidson Twin Cam. Pistons forgés avec un dôme de 3 cc, ce qui donne 9.7:1 de compression avec les culasses stock. Ce kit cylindre Big Bore est une solution simple pour augmenter la cylindrée de votre Twin Cam en utilisant votre vilebrequin stock. Ces cylindres ont une augmentation de la surface des ailettes pour...

Prix 1 411,64 €
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Référence: 232490

Marque: S&S Cycle

Kit d'installation pour distribution par pignons

Pour 1999 à 2006 Harley-Davidson Twin Cam, sauf 2006 Dyna Ce kit d'installation contient les roulements, les joints, circlips et tout ce dont vous avez besoin quand vous installez des cames à  pignons Andrews, Red Shift, Thundermax ou S&S sur votre Twin Cam

Prix 68,69 €
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Référence: 721864

Marque: Colony

Kit de vis de culasses chromées Colony

Pour Harley-Davidson 1992-1999 Evolution Big Twin, 1999-2017 Twin-Cam, 1993-2021 Evolution Sportster, 2008-2013 XR 1200 et toutes les Buell à refroidissement par air Kit visserie poli et chromé 12-points, les kits contiennent les 8 vis pour vos 2 cylindres.

Prix 168,36 €
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Référence: 760743

Marque: S&S Cycle

Kit S&S de distribution à pignons avec cames 509G

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Convertit l'entrainement par chaine en entrainement par pignons ce qui élimine chaines et tendeurs et fiabilise votre distribution. Came 509: Montage stock et couple élevé pour les modèles 1999-2006. 180PSI démarrage de compression, pas besoin de décompression. Pour moteurs 88CI avec taux de...

Prix 1 056,04 €
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Référence: 752088

Marque: S&S Cycle

Kit S&S de distribution à pignons avec cames 510

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Convertit l'entrainement par chaine en entrainement par pignons ce qui élimine chaines et tendeurs et fiabilise votre distribution. Came 510: Conçue pour montage stock pour 88, 95, et 96CI à taux de compression inférieure à 9,7:1 pour culasses préparées ou non et ressorts de soupapes stock ou...

Prix 1 068,29 €
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Référence: 760744

Marque: S&S Cycle

Kit S&S de distribution à pignons avec cames 551

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Convertit l'entrainement par chaine en entrainement par pignons ce qui élimine chaines et tendeurs et fiabilise votre distribution. Came 551: Conçue pour les moteurs de 96 à 106 CI et 9: 1 à 9.9: 1 de compression pour touring stock ou légèrement modifiée. Non recommandé pour des taux de...

Prix 1 056,04 €
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Référence: 760745

Marque: S&S Cycle

Kit S&S de distribution à pignons avec cames 583

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Convertit l'entrainement par chaine en entrainement par pignons ce qui élimine chaines et tendeurs et fiabilise votre distribution. Came 583: Optimisée pour utilisation dans les Softails et Dynas, donne de la puissance partout et du couple que vous ressentirez partout, de la puissance exactement...

Prix 1 056,04 €
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Référence: 760742

Marque: S&S Cycle

Kit S&S de distribution à pignons avec cames OES

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Convertit l'entrainement par chaine en entrainement par pignons ce qui élimine chaines et tendeurs et fiabilise votre distribution. Diagramme OES: Original Equipment Specification (OES) Une came de remplacement stock pour moteur stock. Ne nécessite pas de réglage. Bolt-on stock. Equivalent à la...

Prix 1 056,04 €
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Référence: 732950

Marque: Daytona

Pompe à huile pour Twin Cam OEM 26035-99B

Pour 1999 à 2005 Harley-Davidson Dyna, 1999 à  2006 Touring et 2000 à  2006 Softail Ces pompes à  huile Daytona sont conçues comme une pompe de remplacement pour Twin Cam et sont parfaites pour les moteurs stock. Avec son design amélioré et son diamètre de 53mm elles surpassent la pompe d'origine mais à  un bien meilleur prix. Pour la haute performance ou...

Prix 117,67 €
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Référence: 760604

Marque: S&S Cycle

Pompe à huile S&S TC3 avec trappe de cames

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999 à 2006 sauf 2006 Dyna Si l'huile de votre moteur est son sang, sa pompe à huile en est son cœur. Si votre moteur a besoin d'une greffe, la pompe à huile S&S trois stages est une excellente solution pour remplacer celle usée ou détruite. Les causes courantes de défaillance de la pompe sont les débris et l'arbre de...

Prix 931,40 €
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Référence: 741225

Marque: Zodiac (Genuine Zodiac Products)

Pompe à huile Zodiac TPD hautes performances

Pour Harley-Davidson Twin Cam de 1999-2006 sauf Dyna 2006 C'est la première chose dont vous aurez besoin d'installer sur votre moteur. Les moteurs Twin Cam ont une petite pompe à  huile coulée de type trochoide qui utilise des rondelles ressort (Belleville style) pour plaquer les engrenages sur le support de pompe et le corps de pompe. La charge latérale...

Prix 488,57 €
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