Plus de 42.000 références pour Harley-Davidson, 1.496 pages, 4 500 nouvelles pièces et accessoires
Le nouveau catalogue tout en couleurs Zodiac Bikers Book 2024 est le plus gros et le meilleur catalogue de pièces et accessoires pour Harley-Davidson jamais imprimé en français.
Nous sommes constamment en train d'élargir et d'ajuster notre gamme de produits...
Pour Harley-Davidson Big Twin Twin Cam, Evolution Sportster (sauf XR 1200), Buell (sauf 1125R)
Pour moteur S&S X-Wedge et S&S alésage 4 1/8.
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Pour Harley-Davidson 1975-1981 Shovelhead, Evolution Big Twin, Ironhead Sportster et S&S SH Series, S&S P-Series, S&S KN-Series, avec 3 5/8" et 4" d'alésage des moteurs S&S
Vendu pièce
Ces bougies Champion ont l'indice thermique correct pour les moteurs Harley-Davidson et Buell à air ainsi que tous les moteurs S&S.
Bidon de 1 quart US (.946L.)
L'huile de primaire et de transmission Spectro USA est recommandée pour les Big Twin à primaire fermé et les Sportster à primaire/transmission combinés.
Le meilleur lubrifiant disponible pour les carters de chaîne et les combinés de carter de chaîne/transmission sous toutes les conditions.
L'utilisation du lubrifiant de carter...
Pour tous les moteurs Harley-Davidson Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight et V-Rod
Dépasse les exigences Harley-Davidson , y compris le standard HD 360 et les spécifications officielles A.P.I SF, SG, SH, A.P.I. CF-4 et CG-4.
La Spectro Heavy Duty Platinum 100 % Synthèse est élaborée avec des bases synthétiques PAO et la nouvelle technologie Spectro...
L'enduit de chromate de zinc que portent quelques-uns de nos réservoirs est là pour les protéger pendant le transport et l'entreposage. Il n'est pas recommandé de l'utiliser comme enduit de finition pour la peinture sans avoir préparé la surface. Il faut soumettre tous les réservoirs à un essai de pression, avant d'y appliquer votre peinture (personnalisée ou non). Puis, il faut les nettoyer et les étanchéifier avant d'entamer la peinture, afin de protéger la finition et empêcher la corrosion interne pendant l'entreposage d'hiver.
Les capacités des réservoirs sont mesurées avec le réservoir en position verticale, l'angle de montage sur la moto déterminera la capacité effective du réservoir.
Pour 1991 à 2017 Harley-Davidson Dyna
Conçu et découpé au laser en Italie par Otto Di Cuori, il rehausse votre réservoir à l'avant pour un look Bobber nostalgique.
Finition noir brillante et livré complet avec le matériel nécessaire.
Pour 1983 à 2003 Harley-Davidson Sportster
Version étroite et conique de nos populaires réservoirs Legacy.
Ils ont une largeur de 9" (23cm) a l'avant et seulement 3 1/2" (9cm) de large a l'arrière et contiennent env. 2,75 gallons US (10,4 litres).
Pour bouchons a vis style stock et un ensemble de genouillères en caoutchouc est disponible séparément....
Ce goulot à souder est parfait lors de la construction de votre propre réservoir d'essence ou pour convertir un réservoir existant d'un autre véhicule pour pouvoir utiliser des bouchons style Harley -Davidson 1982-2017 à visser
Pour Harley-Davidson Sportster de 1982-1994.
La contenance est de 3.4 gallons (12,9L.).
Ce réservoir donnera à votre Sportster une ligne très fluide. La console sur le réservoir accentuera le look Big Twin.
Ce kit très complet comprend le réservoir, les bouchons à vis ,mais également la console chromée avec ses trois voyants ainsi que le compteur (en...
Tank Cure est un revêtement intérieur à base d'époxy pour les réservoirs d'essence en acier. Il s'utilise pour tapisser l'intérieur des réservoirs neufs avant de peindre.
Idéal pour réparer les réservoirs rouillés, même avec de petites fuites au fond. Il donne un revêtement dur qui durera des années et est également résistant aux carburants contenant...